きぬぷれっさのブログ一覧

ALT走行してきましたー
初のウェットです。

2時間いましたが、自分しかいなかったのでじっくり走れました。


1コーナーと3コーナーで360度スピン。
アクセルの抜き方や入れ方が乱暴すぎてよろけてしまうことが多かった。

普段より、駄目なところが顕著に出ていて、各コーナーでの課題を再確認・発見できた。
ドライでの走りにもフィードバックしたい。



今日：[38.210]POTENZA RE-070(2005年製造1分山)ウェット
（前回：2012.09.24[32.254]ドライ）

9時・10時・12時の3時間、走行をしてきました。
ベスト更新で32.254です。前回より0.6秒アップ。


12時枠ではおがたさんに同乗走行をしていただきました。

アンダーを出さないアクセルコントロール、
アクセル全開できる区間を逃さないこと、
荷重移動については今後特に注意していきたいと思います。



タイヤ外したらこんなになってました。。。（左フロント）
交換・・・？


外側の磨耗も凄いしてた。（左フロント）


何か刺さってるものも発見した。（左リア）


次回は31秒台に入れたい！！

13時・15時枠で2時間練習走行をした結果、ベストを更新することができました！
4月の33.202からの更新で32.863です。

今回改善できたこと
・3コーナー立ち上がりからトップターン進入で踏めるようになった。
・最終コーナーでのアクセル・ハンドルの操作を丁寧にできた。
・1コーナー。

気になったこと
・2コーナーの減速・ライン取り。
・２～３コーナーまで。
・トップターンのアクセルコントロール。
・全体的に荷重移動が×。


オーバーヒートしたＺ３３


おがたさん、今日もありがとうございました～！

次回目標：32.500
荷重移動を意識したい。

今日のフリー走行では、主に１・２コーナーの練習をしてきました。

今までは１コーナーでアンダーを出すくらいに突っ込んでその勢いで２コーナーへ入っていく感じでしたが、
１コーナーアンダーを抑え、２コーナーでのブレーキングを奥にすればまだ加速ができるとわかりました。
また、２コーナー立ち上がりでの姿勢も３コーナーへまっすぐになるよう修正もしていけました。


他には、ハンドルの戻しとアクセルを開けるタイミングがずれていたので、そこも意識していかなければならないとわかりました。
オイルを交換し次第練習走行に行きたいと思います。

ありがとうございました！

明日のＡＬＴに練習にいきます！

予約したところまだ４輪いなかった。
とりあえず１３時枠に間に合うように向かいます。