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2015年08月31日 イイね!

スギちゃん的久しぶりの試乗日記(^^♪

スギちゃん的久しぶりの試乗日記(^^♪さて梅雨でもないのに雨ばかり・・・(^_^;)
おかげで梅雨時並に古傷が痛むどうも僕ですww

雨のおかげでせっかく本国より届いたムフフなパーツも着けられず、ストレスも溜まりまくりです(-。-)y-゜゜゜

朝から雨だとコルちゃんも出せないし・・・

そんな中こんなWETコンディションを楽しもうと最近気になるAudiTTを試乗に行きました(^^♪
もちろん近くのホームセンターへ買い物に行くついでなので嫁もセットで付いてきます・・・滝汗
(買い物よりこっちがメインだったのは嫁には内緒です・・・(;^ω^))

ココのAudiディーラーは昨年嫁のAクラスを買う時にA1、A3も候補に挙がっていたので一度試乗に訪れたきりです。

結局その時もやはり内装がシンプルできらびやかさが無いAudiは、若い女性の心を掴むことは出来ず落選となったのでした(^_^;)

実はココのAudiと宇都宮のMBを扱っているYANASEは初めは同一法人だったんです。
古い従業員はもちろんお互いの事を分かっているというかツーカーのようで、YANASEでAクラスの商談をしていた時に、実はAudiのA3も候補と僕が担当さんに話した所、

「担当は誰でした?」

と聞かれたので○○さんですと答えた所、

「私の部下でした。後でボディブロー入れときます( ー`дー´)キリッ」


と言うやり取りが有ったという・・・(;一_一)

本当かどうかは分かりませんが、それから一向にAudiからの問い合わせは皆無でした・・・(;^ω^)

この日も雨なので嫁のAでAudiに出向き、一度しかお会いしてないのでまぁ別に覚えてないだろうと思うので特に何も気にせずTTを見学。

このDには3台のTTが展示してありました(^^♪
TT、TTS、ロードスターの3台です。




以前のモデル、タイプ8Jよりさらにシャープになって全体的なラインは継承してるものの無駄なものがそぎ落とされた感じで結構写真で見るより実物はカッコいいです!

ジロジロ見学をしていた所、昨年担当してくれた○○さんが気づいたのか来てくれました!
一度しかお会いしてないので覚えてないと思っていたのですが、

「いや~お久しぶりです!あの時はお世話になりました~」
「あのAですよね~(-_-;)」
と駐車場に止めた嫁のAクラスを指さして苦笑い(;一_一)

僕も1年ぶり1度きりしか会ってないので雰囲気は覚えてますが、

明らかに昨年の2倍大きくなった気がします・・・(; ・`д・´)


きっと相当なストレスが有るんだろうなと・・・爆

「どうです?試乗車あるので(^^♪」と言われたので
「では、ぜひ!!」と答え2分後には試乗車を用意してくれました。
用意されたのは白のTTクアトロ、一応4人乗りなのですが、
私、嫁、昨年の2倍大きくなった担当さん・・・(;一_一)

どう考えてもエマージェンシー的なリア席に担当さんが収まるとは思えません 爆

嫁はミニミニなのでリア席でも十分座れるのでそれでもいいよ!と言ったのですが、キーを渡されて私は待ってますのでお二人でどうぞ!と・・・<(_ _)>

おかげでWETコンディションのTTクアトロを存分に楽しませていただきましたww

しかしこの日は雨の日曜。各所でお買い物渋滞がいつもより激しく起きてます(;´Д`)

混んでない所を選んで走っていたのですが、やはりすぐ渋滞につかまります・・・(@_@;)

渋滞で止まる度にスマホでパシャパシャww
基本ステアリングで操作できるようでして比較的操作しやすいですね!


これが噂のバーチャルコックピットか~(・∀・)
アメ車では考えられない世界だな~滝汗



よーく見るとGoogleの文字・・・ほう・・・GoogleMAPなのね(@_@;)
という事は・・・左下にLTEとアンテナマーク(@_@;)

なるほど・・・常に通信してるのねww
通信料は月額?滝汗



このようにメーターメインの表示にも切替出来ます(^^♪

すると辺りを見渡してた嫁が一言。

「シートヒーターが無い」
(革シートのOPで有る模様・・・滝汗)



「地味・・・」

「センターコンソールの物入れに蓋が無い」

「飲み物どこに置くの?」





な、なるほど・・・(^_^;)
女性ならではの視点がグサッグサッと 滝汗

さらに追い打ちをかけるように、ダイナミックモードにしてパドルでバフッ!バフッ!!とシフトチェンジを楽しんで走ってた僕に

「MINI(JCW)のが速いね(-"-)」

と一言・・・汗

ま、まぁ確かに・・・(;^ω^)
この前にゆうEXちゃんと一緒に試乗したBMWのM135iのが100倍速いでしょうねww


2リッターと3リッターを比較するのは可愛そうですが、
TTはロードスターでオシャレにスカーフを中尾巻きして、尾根遺産(愛人)とシッポリ温泉に行く車だなと・・・大爆

僕ならそう言う使い道しか思い浮かびませんでしたww

案外渋滞にハマってる時に感じたのは、DCTの低速時の動きでした( 一一)
DCT特有のぎこちなさはやはり健在ですww
嫁のAクラスでも感じますが、なんかそれよりもちょっとぎこちない感じが・・・

きっとAクラスは7速のDCT、TTは6速のDCTなのでギア比の問題も有るんでしょうけどね(;^ω^)
Aクラスの1.6と比較すれば当然TTのが速いですし、良い出来なのでしょうけど、女性ウケは???ですww

悪い所ばかりでは無く、あえてDCTのバフッ!バフッ!と繋がる感覚はアルファロメオの4C程ではないですが、まぁスポーツチックには色付けされてるなと意図的なものを感じますww

やはりクアトロならではのこのWET路面で比較的全開に近い状態でアクセルを踏み込んでも車両が暴れることなくコーナーでもかなり粘ります(^^♪
これなら安心して走れますね!
全体的なバランスはかなり良いと思います!!

言い方換えれば、T●Y●TA的な・・・(-"-;A ...アセアセ

でもやはり僕は

このロールバーが張り巡らされたクラブスポーツの登場を切に願うか、帰り際に担当さんも行ってましたが、

sugizoさんはRS待ちですよね(^^ゞ


と言う通りRSかなと思いました 爆

まぁでも何かに突出してる訳でもなく、誰でも乗れる比較的良く躾けられた車で有る事は確かです!!

もうちょっとパワーのあるTTSやTTのFFだったらまたイメージが違ったかもしれませんね!

どちらにせよ、僕にはまだアメ車で遊んでる方が合ってるのかも知れませんね (;´▽`A``
Posted at 2015/08/31 12:13:21 | コメント(16) | トラックバック(0) | 日記

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