KEN2.Tのブログ一覧

つづき


Sさん

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Yさん

ピースフルさん
みなさん、お疲れ様でした。

あと私です。

つづきです。

sinnさん

Nさん

まこまこ団さん

Oさん

Wさん

Sさん

お疲れ様でした。

つづく

こんXXは！
大和ナイトオフ会に行ってきました。
某屋上駐車場で、冷たい風の吹く小雨の中、18台のエクストレイルが集まりましたよ。
みなさんお疲れ様でした。
駐車場をお借りしたお店で全員夕飯の食事をして、年末の売り上げにも貢献してきました。
みんカラとFacebookで集まった車両を恒例通り紹介します*\(^o^)/*
まずは、我らがヒーロー！いつもお世話になっている主催者まちゃおーさんの32です。

まちゃおーさん

NEO蔵さん

SHOGUNさん

ケンボーさん


shimo893さん

波風さん

つづく

明日、まちゃおーさんプレゼンツのナイトオフ会に参加しまーーす！
12月23日(水)夕方で、場所は神奈川県大和市です。
今日は冬至で、夜の長いこの時期にナイトオフ会なんてオツですね。
詳細は、まちゃおーさんブログで確認して下さい。
いろんな車を見て、今後の車弄りに役立てる予定です。
たくさん集まるといいですね。

少し前に、バッテリーから直接アーシングを行うと充電系統に不具合を及ぼす可能性があるとしてアーシングを外しました。下の写真は誤った接続です。

誤った接続の理由は、最近の日産車は燃費向上のために主に減速時にオルタネーターが動いて発電するとのことで、それでも過放電にならないようにマイナス側に電流センサーがついてモニターし、必要に応じて発電を行い、バッテリーに充電しています。

この上の写真で、右側の黒い部分にセンサーが繋がっていますので、それよりバッテリー端子から離れた所からアーシングする必要があります。写真右上の金属のかたまりから後ろなら大丈夫であると確認しました。そこからボディーに延びた真下部分でもマイナスは取れますが、写真の黒いナット部分でも大丈夫とのことです。


コレが、黒いナット部分からバッテリーの上まで繋がるアーシングターミナルです。
みん友さんが作成した物を参考に、下町の佃製作所(架空？)にお願いして作ってもらいました。
そのうち、取り付けますね。

以下、おまけ

気に入ったので、趣味の時計とコラボしました。
<img style='width:300px' alt='' src='https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/027/377/803/07022574fc.jpg?ct=4bbd63fb704a'