ノブビのブログ一覧

昨日の虹の写真撮ってみました。

童心に戻った気がして 心が洗われる想いです。

最近良く出ます＠虹

やっと　運転席のドアだけ完成しました。
ドア連動カーテシとマップランプ独立点灯、（リアには、サイドルームライト増設予定）
パワーウィンドウスイッチ回りスポット、（ACCのオンオフで　点灯、消灯）
レバーの照明（これが、苦労しました。ルームライトやキー照明連動＋アクセサリーオフにて３０秒タイマー）
の３点です。

すごく制御の事を考えたりして、思考錯誤の末、ドアに５本引いた配線が、足りなくて引き直したりして、時間掛かってしまいました。

今回の作業では、普段考えもしない、キーレスのことやら、イモビやセキュリティーに関することまで考えさせられました。　

たとえば３５ステージアってパワーウィンドウにタイマーが、付いてるけど、一度ドア開閉するとタイマー切れてしまうとか、運転席以外のオートウィンドウ化、キーレスでのパワーウインドウとサンルーフ開閉、前のブログでも触れたイモビでのリクエストスイッチでドア開閉等々・・・・・
　
まぁ今後の課題ってことですね（笑）

実は、ちょっと前に　会社の同僚に　私のステージアを　見られてしまいました。
それで、購入当時に（約８年前）私のM35ステージアには、インテリジェントキーの設定は無かった物で、　画像のなんちゃってリクエストボタンを施工していたのですが、
その時の話です。

同僚　「これは、何？」
私　　「なんちゃってインテリジェントキーだよ」
同僚　「ふーん」

んで、その時はそれで終わったのですが、
昨日の話です。

私　　「カーテシライト施工してるんだ」
同僚　「ふーん」
　　　「まだ　なんちゃってボタン付けてるの？」
私　　「ださいかなぁ～」
同僚　「なんちゃっては、論外です。」
私　　･･････・・・・・・・・・・・・・・・

その後　リクエストボタンの便利さの御託を長々聞かされました。

この同僚　何かと突っかかってくるのですよ～
まぁ、総額が、一千万近い独車の四駆のアバントワゴン乗られてる方なので、逆らえるべくも無く　撃沈の私・・・・・

まさか、いまどきマーチにも付いている　インテリジェントキーで自慢されるとは・・・・（笑）

確かに　恥ずかしいので、パーツレビューには　アップしていなかったブツなんですけどね。
だいたい、こんな施工ステージアのオフ会に行っても　気が付いた人は　今までたった一人だけなのに・・・・・・（笑）


なんか　ギャフンと言わす方法ないでしょうか？

　

カーテシやら、ウェルカムやら、レバー照明やら、ドアミラーウィンカーとか施工する時に役立つ、いろいろな技を　考案してみましたよ～

まずお題のとうりですが、純正のドア配線が、コネクターにて行っている為に　通線させるのが、難儀だったのですが、無理やり通線する方法を　考案してみました。
んまっ　画像の様に、使っていないコネクターのピン穴をドリルで広げて　通線するだけですが、・・・・・・（笑）
今回は、運転席側だけ施工ですが、噂によると、助手席側は　車両内側が、かなり狭いらしく難しいとか？・・・・・・・・（汗）

あと、純正ドアスイッチが、純正ナビ有り無しで、制御が違う様なのです。
多分ナビ無し車は、１２Vが流れているのですが、ナビ有り車（私は、こっち）は１２V流れていないので、その辺りも技を考案してみました。そのうちUPします。
　
しかし、スッゴイ時間かけて、こんな事までやらなくても良い気も・・・・・・・・（汗）