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と、言っても最初だけハンマー入れて後は特に問題無かったのでダラダラとエビス北コース満喫してました。

目標の１０J+１０に２３５フェテラルで問題無かったからOKっしょ(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!
その後、アキレス履いたら+５付近まで逝けそうだし。

問題は車高をイカ天の時と同じに戻したら劇的に前に進まなくなってしまった(´；ω；｀)ｳｯ…
ま、いっかぁｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!





色々と朝から帰るまでネタが尽きず、１日満喫出来ました。
朝の料金所で事故の引き上げと間違えられたのは想定外(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!　事故ってねぇし！！

わざわざ、遊びに来てくれたローレルの2人。土産話も抜かり無く、渋滞でウ○コ漏れそう事件が一日の中で一番笑えたｗ




そして、そして一番世話になったのが、０９３。ローダー運転ご苦労様でしたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ
坂道皆に置いて行かれたのはチェイサーと持ち主が重いからですね( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

明日のエビスはこんな感じで行って来ます( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

ポンコツ状態ですが、ミサイルではありません(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

フェンダーチェックでローダーに乗っけて遊んで来ます。
道中は093が運転してくれますv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

某、田園風景。


大いに盛り上がりを見せている数十台のジャパニーズトラッキンのショーカー軍団（違
２４インチを飲み込むフェンダーは荷台からタイヤが丸見えで(;ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…
ピカピカなエアタンクが・・・オーディオも元気良く・・・♪



そんなカスタマイズな黄色ナンバーで農業やってたらステキ！
ってコレ見て、妄想をしてニヤニヤな週末でした(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
オレ病気かぁΨ(｀∀´)Ψｹｹｹ

それにしてもこんだけの台数集まってるの初めてでタマゲタだよぉ
何してたんだろ？

リアフェンダー目標１０J+５。


mottyさんと同じ１０J+０は到底ムリ( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰ
だから、妥協して１０J+１０相当の９.５J+４。（計算合ってる？）
２３５履かしてる19インチだったから、１８インチの１０Jに２３５だったらまた違うかなぁ？？もうちょいイケル?

+５だとバンプした時にドアの内側の窪みにタイヤが当たってストロークが取れませんｳﾜｧｧ━━━━━｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡━━━━━ﾝ!!!!
もちろん、インナー切ってアウターパネルまでかさ上げしてますよ！
みんなのフェンダーはどうなんだろ？

遣るとしたら、ドアの内側に切れ目入れてオフセットしてあて板溶接、ドアも同じように出して・・・
オレにはムリ。＿ﾉフ○　ｸﾞｯﾀﾘ


（面倒だからドア部分切って、ドア開けたらタイヤ丸見え仕様も考えたけど・・・）

午前中はインナーフェンダー切った叩いた＆スペーサーイジリで、終わってしまい今日は片側の溶接半端で終わり。
来週逆側出きればいいなぁ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

つい、この間までは

セカンドカーはオーディオで内装工事中・・・入院。

チェイサーはタイヤに遣られ外装工事中・・・入院(；ﾟДﾟ)

作業者オレ・・

町乗りカーは余命わずかなヴィヴィオさん。
そんなヴィヴィオさんも数日前に（祝）車検切れで廃車v(￣Д￣)v ﾌﾞｲｯ
新入りセカンドカーもなんとか今日終わりました。
ドタバタ忙しく時が流れたなぁ・・・

ナビ付け、アンプのケーブル全部引き直し＆デットニングがあんなに時間かかるとは・・・
ナメてた( ；∀；)
プロはドア一枚に一日掛けるって話も分かるわ(；´Д｀)
後はあーだコーダいじって遊べそう(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ



後はじっくりチェイサーやって行こう(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ