yassan140（maruPAPA）のブログ一覧

先日ようやく・・・慣らしが終わりました。
フォトチャンスをちゃんと待機していたのですが、ちょっとした気のゆるみで前回同様４００１に・・・。
あーホント気が緩んでしまったぁ。春のせい？

ようやくこれで気にせずに走ることが出来ます。
まぁパンダには気をつけないと・・・。

ＢＭＷのスパイショット・・・2erがでてましたねぇ。
1erクーペって言うのかなぁ？
今回のフォトを見ると、今の1erの面影は残しつつ・・・一線を画したようなデザインに感じますね。
これjapanで発売になるのかな？であれば株とかセダンとかも出るの可能性がありますね。
それにＭは1erだとＭ１という名はＢＭＷで名車があるので使えないが、2erになるとＭ２が使える・・・。Ｍ２出るかもですな！

それに、元1erオーナーとしては、3erのように幅がでてきてくれた方が楽しいし、ますます幅が広がるように思う。
さて皆さんはどう思いますか？

ＰＳ：フォトのマスク・・・昔のブルににているような・・・（エアロダイナミックパッケージのような感じが。。。）

・・・このフォトはかっこいいかも・・・。

明日はBMW Choice 3 Fairがありますねぇ・・・。
最良の 3 シリーズを選択し、あなたの人生に新しいストーリーを。

というキャンペーンのようです。
今回も時間があったら、覗いてみようかなぁ・・・と。
行けるとしたら明日の午前中だけか・・・。
無理だったら来場記念品予約しとこ！

明日はminiのＤラー特別内覧会ですねぇ・・・。
みなさんはＤにいかれますか？
私はとりあえず足を運ぼうかと。

今度のminiはエンジンもＢＭＷ製になってホントの意味でオリジナルなminiになったようですね。
見るのが楽しみ・・・。
まずは試乗なんぞできるとうれしいなぁ。

１３時頃行こうかな。

今サスでいろいろと考えているのですが・・・ザックス・ビル等はみなさん装着済みで・・・あまりコニーを聞きませんがどうなのでしょう？
今一番興味があるサスです。
ちなみに、コニー（ＫＯＮＩ）　ＢＭＷ３シリーズセダンＥ９０　　（ＳＰＯＲＴ　ＫＩＴ　１１３０）　という名称で　ＢＭＷ３シリーズセダン用があり・・・


フロント　２５～３５mmダウン　外部調整
リア　　　２５～３５mmダウン　内部調整
との事のようです。
特徴は、最高２、５倍までの外部減衰力調整、ストリートからサーキットまで手軽にセッティング変更可能。
＊一部スペシャルと同じ調整あります。
低速時は乗り心地良く、停車時に押してもノーマルの様に柔いですが、高速走行、コーナーの安定は抜群とあります。

さぁてと・・・どうなのでしょう？


ところで皆さんはどれぐらい落とします？