
こんばんは(^^)
前にチョコっと小出ししたマフリャーが
完成しました✨
本当に惚れ惚れする美しさです(._.)
ではまずここまでの下りから(笑)
うちのM4のフルチタンマフラーを見せびらかし&試乗会で、友達の46M乗りの方が、こんなどこにもないようなマフラー欲しい!!と。爆音で、直管で、4本出し。
全ての出口から少し違う音が出るマフラーを作ったらどうなるのか??という話になりました🎶というか、どうやって作るのか?
レイアウトがサッパリ浮かばない、

変な絵を書いたり消したり。
無理!
やはり職人の意見を聞こうって事で始まった本気のヤツ、
もぅ職人はスイッチ入ってました。
SMGやオートマチック車は、マニュアルと比較すると確実にパワーダウンする域があるそうで、それをいかに無くすかがテーマになりました。
トルク抜けを抑えるために必要なのは、出口のチャンバー。
一旦膨張させ、そしてまた圧縮。
音割れを無くし、同調させる。
とまぁこんな感じで、職人の出したレイアウトが、
フルストレートの4本出し。
シングルのセンターパイプから、デュアルに、そしてそこからさらにデュアル。
そして、またさらにデュアル。
わかります??
この写真。
1本が、4本に。見事。
それが2本なわけだから、8本?!
これが容量アップ。
そこから絞るんです!
8本→4本へ
流速を上げ、綺麗に圧縮!
6→2→1→2→8→4
のレイアウトが綺麗に完成。
それがコチラ。
なんのことだかわかんなくなったですわ>_<
続いてはテール!
こちらもワンオフ!!
チタン焼きが欲しかったので、テールはフルチタン。
袋にして焼けを抑えます。
チタンの材料がコレ
このなんの変哲もない鉄のパイプが、
職人の手により進化。
パイプを合わせて、溶接して、磨いて、青く焼く。
これは期待してなかったのに••••
マジかよ(._.)
なんでそんな美しいの?
もぉ全てが別次元。パイプの神ですな。
そして完成したマフラーが••••

。

。。

。。。。
もぅ、言葉にならないT^T
サウンドは、鼓膜破れかぶれですわ〜(笑)
名付けて、
M&M motorsport
なんちゃってYAMAHAパワーサウンドマフラーなり。
マフラー最高!!
Posted at 2014/11/27 00:33:07 | |
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