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こんぬづわ、nanoです´ω`)ﾉ

なかなかこういった機会もないですので…

土曜日に新宿でＪＣＷに試乗してきました♪

今後の参考に…

(・д・)ｼﾞｰｯ




ヨメと２人だけで乗ってきていいとのことで、遠慮がちになってしまう試乗も多少は踏み込めたかな～なんて。

とは言っても新宿っつーこともあって道が混どるorz

それでも一瞬空いたスペースで加速中にホイルスピンさせたりマフラーPOMPOMさせたりで、

　　　そりゃあー！

　　　　　　　もう、

　　ねぇ…

　ヨメに怒られましたorz


あっ、あ、あ、そーねぇ…、

試乗中に捕まりたくないもんね(ゝω・)ﾃﾍﾍﾟﾛ


まあ、アレです。

久々のMTだったのでシフトチェンジによる衝撃でヨメの頭がガックンガックンヘッドバンキング状態だったのは間違いない(=ω＝;)


Sに比べてあの野太いトルク感はよかったなぁ(´∀｀*)


えー、それからビジュアル・ブーストが搭載されてましたなー。

白文字盤しかないのかなーなんて思ってたけど黒いヤツもあったんだｗ

コレはイラナイって思ってたけど黒は落ち着いててカッコ良かった☆

買えないけどさ…(*´･ω･)(･ω･｀*)



ＪＣＷ…なんつーか、乗って帰れば良かった(^ω^;)





で、問題の日曜日！

朝黒に行く途中…ゴン太がドゥルル♪みたいなポロロォ～ン♪みたいな？警告音を発しやがったｗ



エンジンが吹けない！？

楽しみにしていた朝黒が保土ヶ谷止まりとわorz


んでサービスまで直行ｗ




点火系かO2センサーを疑ったけど、結果から言えば問題なし！

スロコンを付けたことによって本来のアクセル開度と燃料噴射量の誤差が生まれてチェックランプが点灯したんでしょうとのデラの回答でした。

で、エンジンも吹けなかったとｗ

そう言われたらごもっともですｗ

勉強になりました！


けど燃料が濃く噴射されるのはまだしも薄い方向に噴射されたらどーなってしまうのかしらねー？とか妄想してしまった。

ともあれ、エンジンには異常なしってことなんで今度の朝箱には行けそうです♪


きっとゴン太がＪＣＷに浮気するなと！？

イタズラしたんですねｗ




安心したとこで帰りに友人が務める八王子のこちらで…




濃厚つけめん♪

ごちそうさまでした！




でわ´ω`)ﾉｼ