クルマレビュー一覧

2006年式Jeepコマンダーリミテッド5.7hemiとの比較になりますが、オンロード性能、安全性能、燃費性能、快適性能はかなり進化しています。 しかしオフロード性能はやや下がり、ところどころコストカットを感じる面もあります。 それでもJeepのフラッグシップ。 国産FFベースのおしゃれSUVには ...

セカンドカーとして購入しましたが思っていた以上に気に入りほぼ毎日アバルトを使っています。 同等クラスの中ではもっと速い車ももっと燃費の良い車もあるでしょうが、速そうな車は速くて当たり前。エコカーは燃費が良くて当たり前ですよね。 こんなに可愛いのにぶん回すとこんなに速いの！？ そんなギャップこそこの ...

新車は到底手が届かず、ずっと憧れだったHEMIエンジンの先代グランドチェロキーとコマンダー。やっと手が届く値段まで落ちてきて型落ちか絶版かで悩み、絶版のコマンダーを購入。 10年経っても剛性感のあるボディ、パワフルなエンジン、それでいてゆっくり走っても気持ちよく、周りと被ることもない。 ところどこ ...

不満な点も多いですがそれを差し引いてもよく出来た車だと思います。 ３ATノンターボのワ○ンRが頑張って30km/hな登り坂をECONモードのまま60km/h以上で登れます。 高速も登りなく左車線のペースなら、快適です。 燃費は下道15～19km/L、高速18～20km/L、とても助かります。 ...

日本よりアメリカで売れてる和製アメ車。輸出向けはカラーバリエーションや装備も充実しててうらやましいです。国内向けは買い得感を優先した価格設定になっていますが、メーカー自ら「軽NO.1」と言って店にもなかなか置いてない所や本格4駆の割りに低い車高、日本人受けしにくいフロントマスク、デザイン的に無理を ...