る～たのブログ一覧

良い天気でした(^^)

最近は暖かくなってきて、屋外での作業が楽になりましたね。

今日は天気が良すぎて、Ｔシャツでも汗ばむ位でした。

んで、今日は昨日入手したブツの取り付けを行ったのですが、作業を始めて見ると結構大がかりな作業になってしまい、結局６時間以上も掛かってしまいました(^^;

メニューは、Ａピラー脱着＆加工、コンソールパネル＆ＨＵ脱着、フロントドアパネル脱着、ドアスピーカー脱着＆加工、フロント周りのＳＰライン引き直し、ネットワーク＆アンプ調整、他イルミ配線引き直しと盛りだくさんに(^^;

しかも、ネットワークとゲイン調整で迷路に迷い込みそうなので、調整は８割の仕上がりで今日は終了

それでも、今まで低い位置にあった音場がダッシュボード上に上がり、ミッドレンジが引き立つようになり大満足です。

明日は、今日見つかった不具合の手直しを行う予定なので、そのときに煮詰める予定です。


久々の大がかりな弄りでしたが・・・


ＤＩＹはやっぱ楽し～っ！






そうそう・・・

ブツの調子を確かめがてら、ちょっと離れたイオンへ食材の買い物に行くと、ＲＧなステップがミーティングしていたようで、何台かチカチカしてましたね。
面白いトコロが光っている車もいたし(^^)

昨夜も浜名湖SAのナイトミに参加してきたのですが、そのときも他に２～３のグループが集まっていた様ですし、いよいよナイトミの季節ということで、ウチの車の本領発揮の季節到来かな？

先日落札したブツを装着しました。

新しいアイテムは17インチのフリップダウンモニターで、今までの12インチフリップダウンはそのままにして後席の子供用に、17インチは完全外向き専用に設置してみました。

これに伴い、今までヘッドレスト付近に設置していた7インチのモニターを、ラゲッジのトレイ上に移動してみましたが、このモニターと設置位置は暫定なので、今後変更する予定です。

そういえば、今日ポストにPESの案内が来てましたね。
他のイベントのスケジュールが出ていないので何とも言えませんが、とりあえず今年一発目のイベントは、4/15日のPESになりそうです。

それまでには、もう少し手を入れたいところですが、来月の車検で予算が・・・(^^;

月曜日にオクで落札したブツが到着しました。(^^)

帰宅後、着替えもそこそこに(^^;早速動作チェックをし、動作に問題ないことを確認して一安心・・・ただ、品質的には、まぁ値段相応のモノという感じですが、とりあえず安かったので、今回はよしとしておきます(^^;

その後、車に持ち込み、装着後をイメージをしながら今後の作業の計画を立てた後、早速分解に入ります(笑)

この手のパーツの殆どは、発光部分が電球で安っぽいので、LEDに交換してしまいます。

最初から付いていた基盤から、電球やダイオード等を取り除き、５mmの穴を空け、LEDを差し込み、時間短縮のため、瞬間接着剤でLEDを固定し完成です。

今回は片側10発づつの合計20発の赤色LEDを仕込み、本来の使用方法とは違う光らせ方をするために、配線も変更しました。

その他の配線も若干手を加え、今日の作業はここまで(^^)

あとは週末に車へ取り付けるだけです。

今日はストリームではなく、まま号のメンテです。

メンテのメニューは、新車の時から６年間使用していたバッテリーとヘッドライトバルブの交換です。

でも・・・まま号のメンテとか言いながら、隣ではストがこんな状態(笑)になってますので、まま号の方は、しゅん にやらせてます(^^;



軽はパーツが安くてイイですね(^^)

バッテリーは近所のホームセンターで購入したユアサバッテリー1,980円（なのに3年保証）、バルブはミラリードのＨ４　130Wクラスの4700Kが980円(笑)

安物のパーツばかりですが、まま号はお買い物車ですからこれで充分ですね(^^)


さて、お尻が落ちていたストの方の作業は、バックランプを加工してLEDストロボを埋め込んだのですが、LEDの方向が上を向いているので、イマイチ派手さが出ませんでした。

ま、夜専用でしか使えませんが、廃物利用のLEDストロボなので、まぁ良しとしておきます(^^;

さて、いい加減光り物で現実逃避してないで、そろそろオーディオ関係に手を入れていかないと・・・(^^;

既に昨日の話ですが(^^;

最近くすんできたカーボンボンネットの塗装を行うため、大阪にある Fukuda Motor World へ行ってきました。


何故に静岡県民の私が大阪まで塗装に行くかは置いておいて(笑)


自宅から目的地の ＦＭＷ までは、東名－伊勢湾岸－東名阪－国道25号－西名阪 といった経路の予定ですが、うちのナビは古く、ナビの中では伊勢湾岸道路がまだ完成していないため、ルート検索での所要時間５時間半(^^;

途中高速道路ではない「国道25号線」を走る事、走行距離などを考え　・・・ここで大きな誤算でしたが、それは後に判明(^^;・・・　途中休憩30分を含めて４時間半程度と見積もった結果、出発時刻は朝の５時(笑)



まだ夜も明けきらない浜松を、一路 ＦＭＷ へ向け出発です。


さて、朝も早い事、連休の中日というため、一般車やトラックさえも少なく、順調に気持ちよく走って、あっという間にＥＴＣの100kmポイントである伊勢湾岸道路某ICまで到着

通勤割引を適用するため、６時を過ぎてから一度高速を降りますが、順調すぎて某IC出口直前で５分ほど待機(^^;

その後６時１分に某ICを出て、ETCカードを交換して再度伊勢湾岸道路へ

その後も順調に(珍しく覆面に遭遇することもなく)走行を続け、東名阪へ入り、一般道である国道25号線に降りる前にトイレ休憩を挟んみ、いざ国道２５号線へ・・・






国道25号線って・・・高速デスカ？(^^;


国道っていうから、普段走る機会が多い国道１号線や、せいぜいそこら辺にあるバイパス程度の道路をイメージしていたのですが、60km/h制限の道路とは思えないハイペースで流れる25号線のお陰で、到着時刻を大幅に短縮(笑)

７時４０分に無事 ＦＭＷ に到着(爆)

ウ～ン、途中の待機や休憩を考えると・・・これまでの遠乗り平均時速の新記録だな(笑)


それにしても、ＦＭＷ の開店が10時でしょ・・・


何しよ？(^^;


とりあえず、ウォッシャーノズルやら外せるところを外しておく事にしましたが、３分で作業終了

むぅ・・・


朝早かったので仮眠しようとするが・・・どうも寝れない(^^;

息子のＤＳで遊んでみるが・・・疲れる(^^;

とりあえず、近くのマックへ移動し、10時前まで朝マックで時間をつぶし、ＦＭＷ の開店と同時に作業を開始しました。



一応自分でも塗ってます(^^)

詳しい作業工程は、整備手帳を見て貰うとして・・・

カナリ手伝って貰いながら・・・ってか、殆どやって貰ったような気も(^^;

３時前には完成！



どうです？イイ感じでしょ(^^)

クリアにカラーだけでなくパールも入ってますので、見る角度によって色合いが変化します。
写真じゃ微妙な色合いが分かりませんが、とにかく本人はムチャクチャ気に入ってます！

はるばる大阪まで塗装に来た甲斐がありました。




ちょっと離れるとこんな感じです(^^)

赤というよりは、パープルのボンネットで、今までの赤黒のエクステリアから、さらにエロさが増したイメージとなりました(笑)


そうそう、作業の途中で私も所属するユニット 彩速 の ひこ さんが遊びに来てくれました。



ひこ さんも、とある作業の予定で、私もお手伝いする予定でしたが、ちょっとした？トラブルが発生(^^;

残念ながら作業は出来なくなってしまいましたが、久しぶりの再会で色々とお話しできて楽しかったです(^^)

そんなこんなで、もっとゆっくりしていたかったのですが、この後海遊館へ家族を連れて行く約束をしていたので、４時前にＦＭＷ と ひこ さんに別れを告げて海遊館へ出発しました。

長くなったので、海遊館での出来事は次の機会に(^^;

最後になりましたが、いろいろワガママを聞いていただき、また丁寧な作業をしていただいた 社長、本当にありがとうございました。

またお世話になりに行きますのでよろしくお願いします(笑)



この記事は、カーボンボンネット塗装しました^^ について書いています。