2011年09月18日
だめだ。
タービン死んだ…
一個にすっかなぁ…
Posted at 2011/09/18 01:34:10 | |
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2011年07月20日
なんとか不動状態から復帰しましたがなんだか調子悪いです。
微妙に失火状態かな。
4っつとも火は入っているとは思うけど吹けない!
はて、なんざんしょ?
Posted at 2011/07/20 14:09:37 | |
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2011年06月20日
いまだ不動車状態です。今日超重い腰をあげて(っつうか先週先々週はどたばたしてやる気が起きなかったんですが)エアフロ新品を奮発して交換。
で、だめ。
てことでプラグチェック。(めんどくさいから後回しにしていた!いの一番にチェックしろよ!オレ!と反省しつつ)
で、やっぱり1気筒(3番シリンダー)死んでいました。
火花飛んでないっぽい。
まぁここまでは想定の範囲内。アクセルオフでパンパン言ってたし。
DI交換ですめばいいのですが。
だめだったら次はハーネスかな?
とりあえずディーラーにDIを1個だけ注文。ついでに純正プラグも注文。
8から6にダウンです。
最近はゆっくり走っているからよし!
お願い!DI交換で復活して!
Posted at 2011/06/20 00:44:43 | |
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2011年06月13日
ああ!いかんいかん!
エアフロやらエアクリやらDIやら外したまんま3日も放置しています。
さてどうしたもんでしょ?
とりあえずエアフロセンサーを新調するか。
とひとりごと。
エアフロとDIで改善しなかったらと考えると…オソロシイ!
Posted at 2011/06/13 01:33:14 | |
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2011年06月09日
またまたエンジン不調。
アイドリング…不整脈っぽい。古いボクサーエンジンみたいにボコボコばらつく
0〜始動…もうだめ!これまた古いビートルみたいなバタバタバタバタってなかんじの排気音、そういえばむかし自作タービンサポートパイプが割れたときもバタバタバタバタいったけどあれとはちがうっぽい。
5速2500回転くらい…超振動
高速走ってたのと取りあえず走れるので意を決して目的ICまで80Km/hで巡航。80km/h3000回転付近ではまぁまともっぽい。で調子に乗って自宅まで自走。
エンジン外観は異常なし。オイル漏れもなし。エンジン熱いのと意気消沈で今日はあきらめておとなしく帰宅。明日プラグとオイルチェックしてみよう。
さてどこが原因?
エアフロ?プラグ?まさかの一発死んだ?
Posted at 2011/06/09 01:21:01 | |
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