ピカットさんのブログ一覧

2019春の桜
今年はまだ寒いせいか、
まだ満開ではないですね。
撮影はいつもの近所の公園で。

ぼんぼりと夜桜は幻想的な雰囲気です〜











( ・∀・) ﾆﾔﾆﾔ ⑨

皆さまお疲れ様です〜

今日は以前から予定していた、信越線緑化へ
行って来ました。
先ずは北高崎駅。行く途中で高崎市内は
やはり混雑していて、思うようにすすまないなぁ〜
っと思ったら、高齢者のおばあさんが40キロ
道路を25キロで走行〜(T ^ T)
煽ってはいけないと、じっと我慢して走行。
群馬八幡駅をバッジ取って、安中駅での
ワンショット。


後ろに見えるのが、東邦亜鉛安中精錬所ですね。ちなみにこの安中駅から工場内に引き込み線が有り、製品が貨物輸送されているみたいです。
途中で浅間山が雪化粧して綺麗でした。


まだ山は雪が降っています。
気温は16度位有りましたが、風がやはり冷たいですね。

後の緑化は順調に進み、横川駅で信越線
終了〜
まだ時間があったので、軽井沢まで足を延ばしました。
途中のチェックポイント霧積ダムで。


次は有名な碓氷峠のメガネ橋を車内から。
元信越線の難所で、昔はアプト式機関車が
走っていました。



久しぶりの碓氷峠をゆっくり(？)走行して
長野県へ。


そして軽井沢駅で終了〜
今は北陸新幹線で碓氷峠もすんなり。
早くなりました。



走行距離90キロ
片道約3時間の花粉との闘いの緑化でした。
帰りは上信越道でラクラク帰宅〜

おまけ〜
帰りの上信越道、甘楽パーキング。
ハニワさんがお出迎え？


ここはパーキングが出来る前古墳があったらしく、復元古墳と案内板があります。

さて、次は何処の緑化しようかなぁ〜

皆さまお疲れ様です。
今日から仕事始めの方もおられるかと
思いますが、自分は後3日休みがあるので〜
って言うことで、前回の東武日光線
新鹿沼以北の緑化へ行って来ました。

先ずは北鹿沼から。
ここでご近所と言う事でミン友さんの
kei-v3さんと初プチ〜


前より〜
やっぱりフロントグリル違うとカッコイイ


後ろより〜

kei-v3さん、お忙しい中また急な事で
大変申し訳ありませんでした。
またよろしくお願い致します。

さて、次の板荷駅でバッジ取ったつもりが
実際取れてなく、途中からUターン。(T . T)

気を取り直して、日光街道名物の杉並木を
ひたすら北上。


春先は絶対に来られませんね〜
(花粉が〜)


ここ下今市駅はＳＬ大樹の出発地点。
ＳＬ見たかったなぁ〜

そして

上今市駅で緑化完了。
あ、日光駅は前回取ってあったので省略。

まだ時間があったので、帰りは宇都宮線の
緑化をしながら帰途へ。



途中のおもちゃの町駅にて。

宇都宮線も新栃木から取ってあるので
野州平川駅で緑化終了〜
(あまり写真撮れませんでした。)

帰り際に足利フラワーパークへ続く道を
選んだせいか、途中で大渋滞。
っと前方にパトカーが細い脇道に〜
これは行ける、と跡を付いて行った結果
無事迂回する事が出来ました。




途中でバッジゲット確認の為、都合3回
再スタートをしました。









走行距離211キロ
お疲れ様でした〜

次の緑化は、グンマーに戻って信越線？

( ・∀・) ﾆﾔﾆﾔ ⑨

新年あけましておめでとうございます。
旧年中大変お世話になりました。
本年もどうぞアチコチで宜しくお願い致します。


(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ ⑨

12月11日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
12/16 ウインカーポジション LEDバルブ
2/10 LEDバックウェッジ球
2/24 リヤスピーカーTS-A1647S
4/10 エアダクトホース レッド
4/10 シーケンシャルウインカー
8/14 スケベビューシステム
10/8 シーケンシャル ウインカー改
10/21 X-188リヤUSB充電機
大きなモノはこの一年は控えて、
エロEDと安全系を弄った一年でした。

■この1年でこんな整備をしました！
ディーラーでの6ヶ月及び12ヶ月点検
及び11月25日初車検実施

■愛車のイイね！数（2018年12月10日時点）
580イイね！

■これからいじりたいところは・・・
とりあえず外装の小変更かなぁ

■愛車に一言
3歳誕生日おめでとう〜
これからもよろしく






＞＞愛車プロフィールはこちら