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覇王樹ОКБの愛車 [ホンダ NC750S]

整備手帳

作業日:2025年10月3日

チェーン周り交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ふと見たらチェーンのローラーがガタガタに減ってたので。

前回交換から、、、65,000km!?
使いすぎでしょ(;´Д`)
2
新旧比較

Webikeで鉄の44Tスプロケ売ってた
3
重ねてみたけど見た目じゃわかりにくいね。
触ると歯底が少しえぐれてきてる。
4
前スプロケ

サイレントなんちゃらて、中心部分にゴムが付いてるやつにしてみた。
たしかに静かになったが、新しいからなのかわからんねw
5
こっちも多少減ってきてる
6
チェーンのみ交換でも使えなくもない感じだったけど、6万㌔も使えれば十分でしょ。

アルミスプロケなんてレース専用品だと思うんだけど、なんで世間的には当然になってるんですかね??
軽量化の権化的なロードバイクですらチェーンとスプロケは鉄ですよ。

ちゃんと応力計算とかして、合理的に軽量化した鉄スプロケ製品が増えるといいのだけど、、、。
7
97720

イイね!0件




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難易度:

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「[整備] #ラングラー ボールジョイントブーツ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1256722/car/2915101/8528089/note.aspx
何シテル?   02/04 19:33
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