丸目の人のブログ一覧

久しぶりのブログ投稿。

インプレッサが無事に車検より帰ってきて、久しぶりに「クルマ熱」が復活してきました。

と同時に、いろいろとやりたいことが次々と湧いて出てきます。

・ブレーキローター交換
・ハイグリップタイヤ導入
・車高調交換
・ホイール更新
・3次元GTウイング導入
・フルコン導入
などなど・・・

一気にできるほどの財力は持ち合わせていないため、長期計画にてゆっくりと仕上げていこうと思います。

ではでは。

年末だし手持ちの車両のメンテナンスでもしようかなって。

これは10月のステップアップ定例大会で1位、12月の定例大会で2位を獲得した車両です。

名付けて、「EXceedアバンテMk-2 二号機」。初号機は別の人が持ってます。

今回は、8ヶ月もの間使い続けたセンターシャーシの交換をします。
ブレーキクリーナーを使ってターミナル（金具）を綺麗にしたり、各部のクリアランス調整も同時に行います。大仕事です。

ついでに一台、別に組み上げようかなー？

12月6日、「長者原あたりが凍っているらしい」という情報を得て、試しにその方向へドライブに行ってきました。

凍結こそなかったものの、雪ですよ雪！
由布岳は画像の通りでした。

これは塚原辺りで撮ったものですが、この辺も小さい粒みたいな雪が降ってました。



・・・ちなみに外気温は➖２℃でした。さむいー！！

以前のブログの通り、ミニ四駆を通じてラジドリの人たちと交流できた自分ですが、その縁もあってかこの度ラジドリを始めることになりました。

車両自体は一月前に完成し、これまでセッティングを煮詰めてました。

SAKURA D3とかいう新商品のシャシーにクニーズ100系チェイサーのボディを載せて使っていますが、如何せんシャシーが新しすぎてパーツが無いのが最大の問題点でした。

何とか必要なオプションパーツも揃い、それ以外の物も色々と流用しつつ、色んな人と議論してようやく自分なりに納得できるセットアップができたのが今日です。

この嬉しさと言ったらもう！！

今このブログはRCショップのラジドリサーキットで書いてますが、これからもう少し走り込んでみます。

実車のことは冬のボーナスが出てからかなぁ・・・。

まさに誰得情報局。
基本的に立体用車両ばかりです。



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中央：エアロアバンテ（ARシャーシ）
・立体レイアウト用車両第１弾。
　第２回ミニ四駆大会ARシャーシ限定部門３位、プチ大会・タイムアタックトライアル１位。
　ARシャーシ初トライにしては上出来な車両。

左：アバンテJr. ブラックスペシャル（スーパーⅡシャーシ・ポリカABS仕様）
・立体用車両第３弾。第２弾のVSシャーシは軸受け部分がお亡くなりになりました。
　タイムだけだと上のエアロアバンテより速いかも？
　車両中央部左右のマスダンパーは、左右で重さが違うものをセレクトしているところがミソ。

右：アバンテMk-Ⅱ（MSシャーシ）
・新造車両、MSシャーシ初トライ。
　これまでのとは全く違うレイアウトのシャーシなので正直組み立てにかなり手間取ってます。
　実はシェイクダウンすらまだやってなかったり。音だけはめっちゃ速そうというか静か。



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ちなみにこの３台のフロントバンパーには、本物のカーボンプレートを使ってます。
銀色に見える右のはシルバーカーボン仕様です。１３００円くらいかな？

最近のパーツはカーボン樹脂混入タイプのプラスチックを使った製品や、カーボンそのもののパーツが結構増えてきました。1.5㎜厚のFRP一枚じゃコーナーでしなってしまいますからねー。