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ブローオフについて
[
EJ20トシ
] 2007/03/22 23:50:27
ちょっと悩み事がありまして、、、
私はBG5/GT-Bに乗っているのですが、ブローオフを付けてみたいな、と思っているのです。
しかし燃費的な部分やら、他の機関的な部分に大きく影響するのかもと考えると躊躇してしまっています。。。
ブローオフの極端に大きな音などにはそんなに拘っていないです。音を少しだけ味わいたいなと考えている程度です
色々調べていたりしているのですが、もしお勧め品のブローオフがあればお聞かせ願いたいです
皆様のご意見をお聞かせいただけたら本当に幸いです
どうぞよろしくお願いいたします
Re:ブローオフについて
[
まろんぱぱ
] 2007/03/23 02:46:50
こんばんは、はじめまして・・・
私はAVOのブローオフを着けています。大気開放タイプではないので
それほど目立たなくていいですよ。(車検もOKみたいです)
それから、最近、巷で出回っている純正を改良した強化ブローオフがいいと評判ですのでそちらも有りかもしれないです。私の場合、それが出る前に装着してしまったので・・・・
(汗)
関連情報URL:
http://www.legacy-club.net/
Re2:ブローオフについて
[
EJ20トシ
] 2007/03/23 08:42:48
マロンパパさんありがとうございます!
AVOのですよね!そうですよね、私も実は候補に挙げていた一品ではありました
実際の使用具合はどんな感じですか?
音的には"シュッッパーーン"みたいな感じではなく"シュルルル"みたいな(^_^;)?わりかし大人しい感じなんですかね?
あとやっぱり気になるのは燃費面なんですよ
Re3:ブローオフについて
[
まろんぱぱ
] 2007/03/24 22:07:49
こんばんは、返信が遅くなりました。私はAVOのブローオフバルブは「半大気開放型」と「完全リターン型」の両方に化けることができるから選んだんですが、ほとんど、調整をいじっておらずブローオフバルブの解放音だけ楽しんでます。アクセルオフで、ピストン上の空間からエアが「ぴしゃ!!」って出てくるようになる位置にしています。音の比較は自分の車を外から聞いて比較することが難しいのですが、個人的には、すごく満足してるし馬鹿うるさいとは感じないですよ。
(個人差あるかも。。。)こんなコメントですみません。
燃費は個人差があるとは思うのですが、私の車は都内を多く走りstop&goがおおいのですが
リッター7-8キロ、AVOにしてからもそれほど、変わってないと思います。厳密に計ってなくてすみません。
関連情報URL:
http://www.legacy-club.net/
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