<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Germany / 久々のFF、アウディA3 SB</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/</link><description>国産に3台乗った後は、ずっとドイツ車に乗ってます。もう国産には戻れません。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 06:34:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Germany / 久々のFF、アウディA3 SB</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/</link></image><item><title>Audiがメルセデスのエンジン積む様なもの…?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/299657/</link><description><![CDATA[無理矢理Audi絡みにするために付けたタイトルですが、AudiやA3には何の関係もない本文です。

来年からMacがインテルのCPUに切り替わるのだそうで、何かMacって言ってもとうとうOSの違いだけになっちゃうみたいで、寂しいですねぇ。まぁ、デザインはAppleの事だから、Macらしいデザイン ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2005 20:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>桑の実摘みとサクランボ狩り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/285448/</link><description><![CDATA[5日の日曜に山梨まで桑の実摘みとサクランボ狩りに行って来ました。勿論スポーツバックで走って行きました。往きは東京へ出て中央道、帰りは御殿場へ抜けて東名で帰って来ました。そしたら事故が２件で渋滞19キロ。折角空いてると思って東名に回ったのに…。

サクランボ狩りはよく行くのですが、桑の実摘みって初 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2005 23:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>初の長距離ドライブと異音発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/208456/</link><description><![CDATA[スポーツバックに変えてから初の長距離ドライブ、横浜～京都間をしてきました。この半年で四回目の京都でしたが、最初の二回は新幹線。三回目はトラック。そして今回はスポーツバックでした。やっぱり時間では新幹線がダントツですが、スポーツバック疲れませんねぇ。

昨日は名神が結構混んでて、休憩も入れると8時 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2005 11:33:53 +0900</pubDate></item><item><title>レーダー探知機とナビの干渉?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/167371/</link><description><![CDATA[前のメルセデスから移植して来たレーダー探知機が、どうも今度のA3ではナビか何かと干渉してしまう様で、絶えず「カーロケ」を感知してしまう様です。ずっとカーロケのランプが付きっぱなしで目障りです。少し場所をずらしてもかわりなし。

まだ去年の秋に買ったばかりだし、他のに変えるのも…。
まぁ、我慢す ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2005 20:19:58 +0900</pubDate></item><item><title>かわいそうなスポーツバック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/134348/</link><description><![CDATA[サービス業の方なら当たり前の事かも知れませんが、この３連休は全て出勤でした。先週はずっと残業続き。今後も月末までずっと続きそうです。当然休みは当分なしの状態で、スポーツバックも洗ってあげられずかわいそうな状態です。

大雨が降ってくれればガラスコーティングの効果である程度はきれいになるのですが、 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2005 23:15:21 +0900</pubDate></item><item><title>AUDIで体がなまっちゃう…?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/132212/</link><description><![CDATA[スポーツバック納車からもうすぐ二ヶ月。今日久々にメルセデスに乗ったら、あまりの重さにビックリ!!　アウディの軽いハンドルやペダルにすっかり慣れてしまった事に気が付きました。

メルセデスは全てが重いのです。ハンドルをはじめ、アクセルやブレーキペダル、ウィンカーレバーまで全てが重たいのです。３年前 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2005 19:44:25 +0900</pubDate></item><item><title>「新車情報2005」のDVDビデオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/122784/</link><description><![CDATA[先日の「新車情報2005」スポーツバックの回の録画をDVDビデオにしてみました。]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2005 21:33:59 +0900</pubDate></item><item><title>ファンベルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/114431/</link><description><![CDATA[アウディはエンジンを切っても、クルマが必要だと判断するとファンベルトが勝手に回り続けるらしいのですが、明らかにエンジンが熱くなってるなぁと思っても、そんな事は一度もありません。逆に、アイドリング状態を暫く続けた後、エンジンを切ると勝手に回り続けます。これって逆の様な気がするのですが…?　それとも、ア ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2005 23:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>今日からはＫカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/107014/</link><description><![CDATA[今日は、ガラスコーティングの業者さんにクルマを預けて来ました。代わりに代車でホンダのＫカー（名前は?）を借りてきました。ほぼ二十年ぶりに乗るＫカーでした。昔よりちゃんと止まるんですね。でもあまりの小ささにびっくり。運転しながら助手席のドアミラーに手が届くほど。（ちょっとオーバーかな…）
小さいし、 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2005 21:33:36 +0900</pubDate></item><item><title>明日はボディコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/106171/</link><description><![CDATA[明日から二日間、ボディとホイールのガラスコーティングに出します。昨日の雪できったなくなってて、業者さんには悪いけど、勘弁してもらいましょう。雨降ると汚れが流れちゃうらしいんだけど、雪の場合はどうなるのでしょう?　明日行った時にでも聞いてみよう。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2005 23:14:30 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネット半ドア状態のその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/101355/</link><description><![CDATA[ボンネット半ドア状態の修理から上がってきました。どんな感じかと言うと、「う～ん、こんなものかな…?」って感じ。ディーラーさん曰く、「他にあった車にほぼ合わせた」との事。でもそのクルマも少し狂ってるんじゃないの?　って気がするんだけど…。沢山のスポーツバック見比べないと本当にこの程度なのかは、分かりま ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2005 12:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネット半ドア?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/97338/</link><description><![CDATA[昨日からクレーム修理で入院中ですが、３点あるクレームの中で一番重大? なのが、タイトルにある通り、ボンネットを閉めてもまるで半ドアの様に見える状態。納車時に真っ先に見つけたのですが、「調整すれば直るかも…」「日本車の様にきっちりとは行かないのですが、これは少しひど過ぎるかも…」って言ってました。丁度 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2005 22:01:23 +0900</pubDate></item><item><title>今日からは1.8Lの quattroになりました!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/96362/</link><description><![CDATA[納車時に見つけた３ヶ所のクレーム修理のため、今日からはA4の1.8Lターボ quattroが代車で来ました。このA4もまだ走行1,500kmの新車でした。さすがに前のMベンツC240T程ではないにしても、やはりA3とはワンランク違うなぁと言うのが実感。そして何よりやっぱりquattro!!　FFより ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Feb 2005 20:59:44 +0900</pubDate></item><item><title>軽～いワインディング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/94744/</link><description><![CDATA[箱根まで行っている時間が無かったので、近場で横須賀の通研通りと湘南国際村の軽～いワインディングを走って来ました。って地元の人しか分からないですね。
ここまでワインディングを楽しめるクルマは久しぶりです。最近ずーっと重量級のクルマが多かったから…。
これなら箱根でも速そうですねぇ。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2005 22:54:29 +0900</pubDate></item><item><title>自動防眩ミラーってこの程度?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/91773/</link><description><![CDATA[アウディの自動防眩ミラーってこの程度なんでしょうか?　ちゃんと作動してないんじゃないかと思うくらい、眩しいんですよねぇ…。でもスイッチをON,OFFしてみると多少は違うので、別に壊れている訳ではない様です。ベンツのミラーはこんなに眩しくなかったので、アウディのはこんなものかと…?　確かに以前乗ってい ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Feb 2005 21:59:49 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ&amp;amp;ホイール交換　窒素充填しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/91040/</link><description><![CDATA[注文していたタイヤ&amp;ホイールが入荷したので、タイヤショップへ行って交換しました。折角なのでタイヤは窒素充填しました。窒素ってはじめてなのですが、気のせいかいい様な気が…。まぁタイヤも違うので何とも言えませんが、少しでも安全性が高く、乗り心地も良いと言われているので試しに入れてみました。ただ欠 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Feb 2005 22:52:36 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンは最低</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/90040/</link><description><![CDATA[　アウディのエアコンは最低。この時期、頭寒足熱もできないなんて。さらに驚いた事に、A6やA8もできないそうで…。こんな当たり前の機能がないエアコン付けてるクルマ(メーカー)なんて今時あるのでしょうか?　びっくりです!!　これでプレミアムを名乗ろうなんて…。
でも、走りに免じて許してあげますけど。で ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Feb 2005 20:22:38 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールとタイヤ注文しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/89284/</link><description><![CDATA[純正のままにしようか変えようか迷ってたのですが、やっぱり純正の16スポークは掃除が大変なので変える事にしました。サイズはこれ以上乗り心地が悪くなると嫌なので、純正と同じにしました。ホイールはOZのRECORD、タイヤはPIRELLI P ZERO ROSSOです。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Feb 2005 21:18:29 +0900</pubDate></item><item><title>初ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/88381/</link><description><![CDATA[初のドライブ行ってきました。DSGは快適です。ただMベンツのシフトレバーのアップダウンは左右に動かすタイプだったので、アウディの前後に動かすと言うのにいまいち慣れません。勿論パドルシフトは楽ですが、ハンドルを切っている状態ではパドルはやりにくいので、シフトレバーにも慣れなくては…。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2005 21:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>納車当日に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/88371/</link><description><![CDATA[納車当日に早くも飛び石でフロントガラスに小さな傷が付いちゃいました。高速道路の入り口で。年に一回は必ず割れるのですが、今回のは早すぎます!!　納車当日なんて!!　でもせめてボディには当たらなかったみたい。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2005 21:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>A3 スポーツバック 2.0TFSI 納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125688/blog/88347/</link><description><![CDATA[スポーツバックの2.0TFSI（モーリシャスブルー）が納車されました。久々のFF、久々の4気筒で不安でしたが、思っていた以上に速いクルマでした。でも不安だったFF特有のクセは思っていた以上にあって、ちょっと…。やっぱりFFはダメだったか～。と少～し後悔。クワトロなら良かったのかなぁ。
でも、DSG ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2005 20:51:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>