しゅんち@SW20のブログ一覧

初日記です。
今後は走行記録的に使っていきたいと思います。

昨日、約3か月弱振りのサーキットでした。

1月の車検にて実施したオイルクーラー追加およびリヤアライメント変更後の初走行です。

結果としては、自己ベストを約1秒更新！

9時枠：1'01.397
11時枠：1'01.176

目標の1分切も見えてきました。

今回のテーマは、「ブレーキで無理せず、かつコーナー進入速度を落としすぎない」。

車の状態としては、フロントタイヤのチェックマークが出ており、ズルズル状態だったため
必然的にブレーキで無理ができない状態でした。

また、フロント荷重が少しでも足りなかったり、雑なステア操作をすると即アンダー状態だったため、
結果的にはすごく上記の練習になりました！

ただし、後半の2連ヘアピンがやはり苦手。。。
特に、2個目のヘアピンでラインが安定しない。

ヘアピン1個目～2個目の走り方をうまく攻略できると、その後の右コーナーが全開で抜けられそうなので、さらにタイムが縮まりそうなのだが。

次回は前後ともタイヤを新調予定。
今までのネオバから、お店の人に勧められたZ1☆にします。


変更点の感想。
・オイルクーラーすげぇ！
導入前：油温120℃オーバー、水温95℃/１０周。
導入後：油温100℃、水温86℃/１０周。

・リヤアライメント変更
リヤキャンバーを1°50′⇒3°へ変更
立ち上がりのような、ロールしたまま加速するポイントでリヤがとても安定⇒全開ポイントが手前に取れるようになった。