<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヌクモイ・ポイント / Nukumoi Point</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/</link><description>ギャラン・シグマ → サニー → バネット・セレナ(C23) → ラルゴ(W30)＋MCCスマート と乗り継ぎ、先日セレナ(C25)が納車になりました。

キャンプとキャンプ道具、カウアイ島がお気に入りです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 06:33:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヌクモイ・ポイント / Nukumoi Point</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/</link></image><item><title>C25 燃費報告 その４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/1014903/</link><description><![CDATA[走行距離：487.7km
給 油 量：52.31リットル
燃　　費：約9.32km／リットル

今回はアイドリングしたままの状態が多かったので、やはり燃費が低下しました。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2005 20:36:09 +0900</pubDate></item><item><title>C25 燃費報告 その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/1014860/</link><description><![CDATA[走行距離：489.8km
給 油 量：50.36リットル
燃　　費：約9.73km／リットル

今回は若干踏み込みの回数が増えました。
さらに、朝の暖機運転、エアコンの使用も加わり、前回を下回っています。

冬はこんなものなのかな？...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2005 20:30:50 +0900</pubDate></item><item><title>Lafuma Maxi Pop-Up</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/972122/</link><description><![CDATA[Lallemandがダイニング向きキャンプ・チェアの代表格とすると、リラックス向きキャンプ・チェアの代表格はコレ。

LafumaがMilletと合併したので、一時は「もう輸入されないのでは！」というハナシも聞きましたが、何とか今でも入手できるようです。

私は体が大きいので、腿のあたりがち ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Dec 2005 20:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>C25の燃費 その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/914317/</link><description><![CDATA[セレナの燃費計測第２弾です。

距離　：550.2kｍ
給油量：52.57リッター
　　　＝10.47km/リッター

ほぼ街中での走行、エアコンは１割程度使用の数値です。

今回はあまり踏み込まないように気を使っての走行だったので、リッター10kmの大台を突破しました。(^^)
 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2005 10:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>社外アルミ装着完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/884173/</link><description><![CDATA[遅ればせながら、注文してあったTeam SparcoのV-Seed O1Rを装着してもらいにSABに行ってまいりました。

当初はスタッドレスに鉄チンを、サマータイヤにアルミを付けてもらうつもりでしたが、早くアルミ姿が見たかったので予定を変更し、スタッドレスにアルミを付けてもらいました。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2005 20:15:17 +0900</pubDate></item><item><title>メディアエキスパンダーの効果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/878877/</link><description><![CDATA[今まで蓄えたMP3ファイルが山のようにあるため、車内で聴くのはもっぱらMP3ファイル。

iPod miniの他、以前に焼いたCD-Rも聴いているが、思い知らされるのは「メディアエキスパンダー」の威力。

メディアエキスパンダーとは、圧縮された音楽データから、本来あったはずの倍音を創出し、原 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2005 18:30:08 +0900</pubDate></item><item><title>ニヒ・カイ・ヴィラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/872300/</link><description><![CDATA[ポイプ・ビーチパークまで歩いて５分という好ロケーションにありながら宿泊費もそれほど高くないのが最大の魅力。

ラナイで心地よい風に吹かれ、暮れていくポイプビーチを見ながらビールを飲む幸せ！　部屋に帰ってきても幸せを感じられるアコモなんて、そうそうあるもんじゃありません!!

現地の不動産会社 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2005 00:41:30 +0900</pubDate></item><item><title>C25の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/868067/</link><description><![CDATA[遅ればせながらセレナの燃費を満タン法で計算してみました。

距離　：491.5kｍ
給油量：52.0リッター
　　　＝9.45km/リッター

ほとんど街中での走行、エアコンは３割程度使用の数値です。

以前乗っていたC23が同条件で6km台でしたから、かなりの燃費アップです。
や ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Nov 2005 01:00:53 +0900</pubDate></item><item><title>バウルー　ホットサンドメーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/864826/</link><description><![CDATA[我が家の場合、キャンプ場での朝食は３パターン。
１つは前夜の残り物。
もう１つはパンケーキ、ソーセージ、スクランブルエッグ。
そして最後がホットサンド。

ここ数年国産S社のホットサンド・メーカー「トラ○ジーノ」が人気を集めているが、我が家が使用しているのはBOW-LOO(バウルー)製。 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2005 12:29:12 +0900</pubDate></item><item><title>肘掛け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/819816/</link><description><![CDATA[納車されてから約10日。これといった大きな不満を感じないC25だが、肘掛けだけは別。

代車のOTTIでも感じたが、位置が低く、肘掛けとしての役割をまったく果たさない。
私が185cm近い大男だから低いのだろうか？

皆さんはどうですか？

この価格帯のクルマでそこまで望むのもナンだな ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2005 16:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>OHANA REEF LANAI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/815077/</link><description><![CDATA[2000年９月、オーシャンビューのホテルルーム925号室に泊りました。リビングからは海が見えませんが、ラナイに出れば陸軍博物館越しに拝むことができます。サラトガ通り沿いということで西側に建物はありませんから、この価格帯のホテルとしては眺めは良いほうでしょうし、何よりも圧迫感がないのが嬉しいですね。 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2005 17:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>iPodの固定（２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/811977/</link><description><![CDATA[C23およびW30の時にはカセットアダプターでiPodを使っていたが、車載にはGriffinのPod Podを使っていた。（現在は名称が変わったのかな？）


当初はこれをそのまま使おうかとも考えたのだが、C25はカップホルダーがかなり下のほうにあるため、接続コードがビヨヨ～ンと長くなってしま ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2005 22:44:21 +0900</pubDate></item><item><title>Lallemand Bordeaux &amp;amp; Florence</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/803718/</link><description><![CDATA[(ひと昔前の)キャンパーの憧れの品、キャンプ用チェアとして座り心地には定評のあるLallemandのチェア。
(昔はキャンプ用チェアと言えば、コレか、LafumaのPop-up Chair、マクラーレンのガタバウトを指したからなぁ)

特徴は座面下のフレームが腿を圧迫しないようにアーチ状になっ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2005 00:10:52 +0900</pubDate></item><item><title>しまった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/800134/</link><description><![CDATA[何しろ乗る車がないので、速攻で契約した今回(と言いつつ、毎回初日に契約しているワタシ)、予算がないこともあり、オプションについてはあまり深く考えていなかった。

納車されて「失敗したな」と感じたのがイージードアクローザー。
やっぱりスライドドアを勢いよくバシャンと閉めるのは気持ちいいものではな ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2005 01:04:46 +0900</pubDate></item><item><title>Lallemand TL-70</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/800004/</link><description><![CDATA[かつて一世を風靡したが、今やLafumaの下請工場になってしまったLallemandのテーブル。したがって現在は入手不能です。

まだアウトドア用品に力を入れていた頃カーメイト・ランズ、買収される前のキャンピングガスが輸入元を務めていました。

このモデルは樅の木製の天板がクルクルと巻けるロ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2005 00:29:48 +0900</pubDate></item><item><title>MDA-W905JSからのiPod mini操作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/796046/</link><description><![CDATA[遅ればせながら、本日、iPersonalizeのデータを参考にTime Correctionを調整してみました。

実際に音楽をかけながら調整してみましたが、確かに低音部の聞こえ方が変わったのが分かりました。
調整前はちょっと違和感がありましたが、今ではかなりスッキリと聞こえています。技術の進 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2005 01:31:58 +0900</pubDate></item><item><title>ヨーレイカ　サンドーム4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/791493/</link><description><![CDATA[我が家のテントはEureka!のSun Dome 4。 
10年くらい前は定番だったが、今ではあまり見かけなくなってしまった。

４本のフレームから構成されるジオデシック構造を採用しているため、クロスフレーム式よりも強度は高く、ウォールの立ち上がりが垂直に近いので、室内をほぼ四角く使える。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2005 00:47:31 +0900</pubDate></item><item><title>iPod miniの固定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/787529/</link><description><![CDATA[iPod対応ヘッドユニットおよびiPod用インターフェイスの取り付けは完了すると問題になるのが、肝心のiPod miniを車内にどう固定するかである。

何社からか専用キットが発売されているが、残念ながら私の住んでいる宇都宮市では売っているところを見つけられなかった。(^^;;;

ところが ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2005 18:14:49 +0900</pubDate></item><item><title>i-Personalize</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/783321/</link><description><![CDATA[ALPINEのi-Personalize対応車種にC25が加わりました。(^^)

i-Personalizeとは、ALPINEのweb上で車種、年式、スピーカーの構成、スピーカーのモデル名を選択することで、その環境に合ったタイムコレクションやクロスオーバーといったパラメータの値が自動的に表示さ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2005 19:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>MDA-W905JS &amp;amp; KCA420i取り付け完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/782911/</link><description><![CDATA[
本日、無事にヘッドユニットであるMDA-W905JSと、iPod用インターフェイスであるKCA420iの取り付けが完了しました。

「黄帽」に開店前に入店、10時前から作業に入っていただきましたが、完了したのは11時半すぎ。2時間近くかかりました。どうやらKCA420iの取り付けは前例がなか ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2005 18:13:31 +0900</pubDate></item><item><title>Team Sparco V-Seed 01R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/779877/</link><description><![CDATA[今日、仕事の帰りにSABで社外アルミを注文してしまいました。

チームスパルコのV-Seed 01R（15X6.5JJ 45 5H 114.3）です。


改めて実物を見ましたけど、やっぱり値段の割には良い感じですね。

C25はハブが高いため、センターキャップが専用のものが必要になる ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2005 23:07:43 +0900</pubDate></item><item><title>セレナC25納車ですっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/776129/</link><description><![CDATA[本日無事に納車となりました～。(^^)v

10月1日の契約から一ヶ月弱。
長かっただけに感激もひとしおです。

改めて乗ってみて感じるのは、静かさ、出足のスムーズさ、視界の広さです。
ディーゼルだったラルゴとは雲泥の差。技術の進歩は凄いですね。

デジカメをうっかり忘れてしまったた ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2005 22:58:28 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/773037/</link><description><![CDATA[いよいよ明日納車です。

お昼休みにディーラーまで出向いてクルマを受け取るつもりだったので、営業のKさんに電話で確認をしてみました。

本来なら今日お店に届いているはずなのですが、18時半現在でもまだ届いていないそう。(^^;;;

大丈夫なのかなぁ。。。...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2005 01:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>社外アルミ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/772181/</link><description><![CDATA[今回の契約で最後まで迷ったのがアルミホイール。

急な出費なので、できるだけ抑えたい気持ちがある一方、「ホイールカバーじゃなぁ。。。」という思いも。

納車まで時間があることもあり「アルミを履かせてやりたい」という思いは募るばかり。(^^;;;
※アルミ姿のSmartはカッコ良かったからな ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2005 22:52:30 +0900</pubDate></item><item><title>社外オーディオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/757759/</link><description><![CDATA[私はカーオーディオに疎い。
だから、本来なら純正品を使用すべきなのだろうが、iPodの使い勝手の良さに慣れ切ってしまっているため、どうしてもiPodを繋ぎたい。

C23やラルゴではカセットアダプターを使用していたが、音質がかなり落ちるため、FMトランスミッターやAUX入力は却下し、iPod対 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2005 18:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>契約しました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/125695/blog/750646/</link><description><![CDATA[何しろ乗るクルマがないので、速攻で契約です！
アイアンの20RS。納車は10月27日の予定。
待ち遠しいです。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2005 01:00:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>