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イイね!
2005年08月02日

気になる症状…

最近、エンジンの調子がおかしいのか分かりませんが、なんか変なんです(>o<)

今までは、Dに入れてアクセル踏んでいくと、
だいたい2000回転くらいでギアが変わってたんですが、
それが2500回転近くまでひっぱられるようになってます(^^;

最初エアフィルターが汚れてるからかなぁ

と思って交換してみたんですが、
どうやらそれが原因ではなかったようです(-o-;

2500回転までひっぱられるなぁと思えば、
ちゃんと2000回転で入れ替わるときもあるし…

なんかおかしいです。。。

ギアが入れ替わって、アクセル一定で踏んでるときは、いつもよりちょっと高いかなぁってくらいの1800回転くらいです。

あと気になるのは、アイドリングのときの回転数がいつもより高めになってます(^^;
それと、アイドリング時に不安定になるって言うんでしょうか?一時的に回転数が上がって、また下がると言ったような症状もあります。

ミッションがおかしくなってるんでしょうか…(怖)

運転に支障はないですが、原因は知っておきたいです。
原因分かれば対処もできると思いますし☆

今度の休みの日にでも、Dらーに持っていってみようと思います(^^
ブログ一覧 | S-MX | 日記
Posted at 2005/08/02 18:56:16

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この記事へのコメント

2005年8月2日 19:01
説明しよう、2000回転のつもりなのに、エアクリ+マフラー効果で2500回転まで回ってしまっているのだ!!
恐るべし給排気チューニング!!

だといいねw
エアコンつけてました~っていうオチは無しでよろしく(爆
コメントへの返答
2005年8月2日 19:43
ほんとそうだといいですよw

エアコンついてましたー
ってそんなつまらないオチを使うような男じゃありませんw
2005年8月2日 19:50
こんばんは♪

私の愛車は、いつも走り出しがそんな感じです(汗)

機関が温まってくると、元に戻ります(苦笑)


それにしても、不調の原因は何なんでしょうね??

ATFかな?? それともプラグかな?? 

ひょっとして。バッテリーが弱ってるのかも??

……残念ながら、素人なのでちょっと(汗)

ディーラーで見てもらうのが正解でしょうね!!
コメントへの返答
2005年8月2日 19:54
僕のは、しばらく走ってもそんな感じがするんです(^^;

ほんとどうしちゃったんでしょ(>o<)

バッテリーは車検のときに、
結構弱ってきてるって言われました!

それが原因だといいんですが…

Dらーで見てもらうのがやっぱり一番のようですね☆
2005年8月2日 22:28
こんばんは~

EGRバルブかな??
とりあえずはDラーでみてもらった方が良いと思います^^
コメントへの返答
2005年8月3日 17:41
そうですね♪
土日で行ってみようと思ってます(^^
2005年8月3日 18:23
こんにちわーー
はじめましてarsenalといいます
初書き込みありがとうございました
ぼくのS-MXも同じような現象がたまにありますよ><
コメントへの返答
2005年8月3日 22:22
コメントありがとうございます☆
同じS-MX同士(さらに同い年だったりしますw)仲良くしてください(^^

arsenalさんも同じ症状ありますか??
ってことは、あんまり気にする必要ないのかなぁ…
根が心配性なので、考え出したら停まらないんですw
2005年8月5日 5:26
お友達登録ありがとうございました
かずっさんのパーツリストなど参考にさせていただきます
これからもよろしくおねがいいたします^^
コメントへの返答
2005年8月5日 9:02
僕のパーツレビューは、普通の人ならUPしないようなものまでUPしてるので、数はあるんですが、中身が伴ってませんw

こちらこそいろいろ参考にさせてもらえたらなぁ
と思ってます(^^

早くUPしてくださいねw

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最近はなかなか車がいじれず… ブログ更新もかなり不定期になってきました…(^^; 車いじりへの熱はまったく冷めてないので、ネタと時間とお金さえあれば…(...
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