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クルマレビュー一覧

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

５ＭＴにしましたが４ＡＴも良いですね。納車後４ＡＴの再試乗も数回しました。４ＡＴのシフト状態表示がＴＶゲームっぽくて新鮮さを感じた。５ＭＴはシフト位置が遠すぎる為チェンジがしにくくてハンズフリー通話してたら何速だったかな～って思った事もあったが最近やっと慣れました

2005年02月08日

２３ｓ.勝.青

	マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）軽→セダン→クーペときて今度はハッチバック
	日産シルビアターボのオートマ
	日産スカイラインＡＴターボ写真は前車だが、見た目一緒の白のセダン
	日産スカイライン２代目ももらいもの

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