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８３年　B9-3.5　マニュアル　ニコル物

あぁ～勿体ないなぁ～

こんな状態ですけど　ボディーの腐食は酷くなさそう　流石　ドイツ車です。

いったい何年間　放置されてたんだろ？

デリバリーされた頃は　輝いていて　振り返って見られたんだろうなぁ

でも立派なレストアベース

国内じゃ　なかなか　そこまでして興す人は居ないだろうけど・・・・

確か　ｅｂａｙでビックリする価格で落札さて海外へ旅立ち！





ココをクリック！参照記事

昨晩　オークションで　こんな個体を発見しました。




IDING　BMW-325i/S3(259ps)



M3では　ございませんが　ちょい気になります。

昔昔　知人がIDING　M5　（E２８）に乗っていましたが　そりゃ　普通のM5に比べたら別物

それから興味を持っていますが　やっぱ憧れだけに終わりそうです。


★　ID's History

/1の後期物っすね！メーター針が赤いです。

昔好きだったよなぁ～E34のB10-3.5/1

１０年前は結構見掛けたけど　全く見なくなった。



これも　見掛けない　B6-2.8ツーリング

ボストングリーン汚い車が多いけど　この個体はなかなか綺麗

日本じゃ１５万㌔走行の車は中々売れないよなぁ～って事でこれも海外だね



★輸出してる人のHPです。日本の車は海外で人気なんだろね　

ALPINAの海外の市場をチェックしてたところ　見覚えの有る車を発見しました。



赤いB３クーペです。　詳しく見たら　B3-3.0/1と明記されてました。日本以外では/1は付かないので

ん？日本仕様　　そこでまたチェックです。



コンソール周りがアルカンターラで張り替えられているぞ！　んで　わかったのが　あの車です。

私のTOP画面表紙に私の愛車と並んでる　あの赤いB3でしたｗ

嬉しいやら悲しいやら・・・・

遠い異国へ流れてしまったんだぁ～

naka@さんが手放した後　知り合いが　短期間持っていて昨年手放した車

輸出されたとは風の噂では聞いていました。　ALPINA仲間と　そのうちアメリカ辺りに輸出されてるかもね～とは話していましたが　まさか　イタリアに行ってしまうとは　びっくりです。



しっかり５万㌔は戻されているメーターの距離　ｗ

こんな車も販売されています！



B12-5.0クーペ　やはり当時のフラッグシップカー　価格も高額です。

他にB12-5.0リムジン　ニコル物も有りました。日本国内では古いし人気が無いから売れないと思われ・・・

そしてストリートビュワーで店舗を確認



しっかり店内に鎮座しておりましたよ！

屋外には　R34スカイライン　多分GTRと思われ　インプレッサもありましたよ～

ALPINAもしかり　日本車も人気が有るんでしょうね～

ここ数年　めっきり市場で姿が少なくなった　憧れのスポエボ

海外の中古サイトで１台発見！

しかし　8.5万㌔走行の個体で　円換算した本日の価格が　19,396,310.50 円とは・・・恐るべし

日本国内の価格が上昇するのも頷けるわなぁ～

誰が買うねんｗ

1/18のミニカーで我慢です。