SG９が不慮の事故で大破(つд・) 廃車になった為乗り換えました。 インプ含め、WRX STIはハードチューンの方から ライトチューンの方まで沢山いると思いますが、 誘惑、物欲に負けないように(^_^;) 自分なりのペースでやって行きたいと思います。 TC１０００をホームコースと思い込んでるヘ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2013年07月27日
免許取得と同時に購入。 何かポーズとってますが、気にしないでください。 (/ω＼) 周りの人達に、 最初はぶつけるから、安い中古にしとけと、 言われたのですが、その意見を聞かずに、 新車を購入、周りの予想どうり、1週間で、 電柱にこすりました・・・(´；ω；｀) 友達に連れて行かれた首都高で 走 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年09月19日
首都高でのパルサーの非力さに嫌気がさしたので、 購入しました。 独身、実家暮らしの為、給料のほとんどは、 この車の為に消えて行きました・・・(´Д⊂ 弄るだけ弄った挙句、エンジン壊しました・・・ ヽ(´Д`；)ﾉ ブローではなく コンロッドが、ひん曲がってしまう という珍事・・・ ピストンは無傷 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年09月19日
結婚を機に買い替えました。 インプの維持費がジワジワと家計を圧迫、 嫁さんより買い替え命令が・・・ 新婚と言うこともあったので、前車の様には できませんでしたが、小遣いを貯めては、 地味にやっておりました。 【変更点】 足周り：STIバネ＋純正ビル足 スタビ：クスコ（前後） マフラー：HKSサイ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年09月19日
フォレスターを購入して７年、 暇を見つけては、ＤＩＹで (できる範囲内で) コツコツやっております。 中古パーツ、流用パーツがメインです。 結構流用がきくので助かりますね ( ＾∀＾) ２０１３．３．１２ 不可抗力な事故に遭遇し、大破・・・ 廃車になりました( TДT)
所有形態：過去所有のクルマ
2011年09月15日
