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brabus_cv8の"BRABUSアイちゃん" [三菱 アイ]

EKワゴン純正 ステアリングスイッチ取り付け

カテゴリ : 内装 > ステアリング > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年10月08日
1
EKワゴン用ステアリングを付けたウチのアイ
諸先輩方の整備手帳を見ていると純正ステアリングスイッチを使って外品ナビを操作してらっしゃる方々がちらほら…
そんな事できるのか…とネットをウロウロしていると…
2
ありました。ウチのアイちゃんに着いているカロッツェリア の楽ナビlite AVIC-MRZ09を純正ステアリングスイッチで操作する夢のボックス…

カロッツェリアのHPにアフターパーツとして紹介されていますが、カナックというメーカーが出しているステアリングリモコンアダプター KK-M201ST

コレをナビに差し込んで反対側を車両のコネクターに割り込ませれば…とありますが、アイにはそもそもステアリングスイッチの設定がないので、割り込ませる線なんか無いですね。

で、諸先輩方の整備手帳を徘徊して、情報を集めました。

3
どうやらアウトランダーのスパイラルケーブルにはステアリングスイッチ用の配線が割り込ませられる事は有名ですが、私のステアリングはEK用…

とりあえず、EKワゴン(デイズ用)ステアリングスイッチ付きステアリングを激安で手配。スイッチとハーネスをゲット。

しかし、スパイラルケーブルはアウトランダー(CW5W)用…
カプラーが合いません。

という事でカプラーを三菱で手配する事に…
しかし…カプラーは5個セットでしか手配出来ず、悩んだ挙句ハーネスごと手配しました。

で、途中でぶった切ってEKワゴン用のステアリングスイッチ用ハーネスの先だけアウトランダー用に挿げ替えます。
さすが三菱。世代が違えど、ハーネス内の線の色は全く同じでした。同じ色同士をハンダで繋いで伸縮チューブで絶縁しておきました。
コレで車両側はOKです。
4
じゃあ、ステアリングリモコンアダプターから出ている2本の線は最終的にどこに行きつけばいいのか…

コレも先人の方々の整備手帳を見ていて解決。

どうやらステアリングスイッチ側の線はこのように1番〜4番でSW+、SW-、イルミ、アースとなっていました。

ならば…ステアリングリモコンアダプターの二本の線はSW+とSW-だと推測。
5
で、アウトランダー用スパイラルケーブル側の配線も先人の方々が既に解読済みで1番ホーン、2番SW+、3番SW-、4番〜5番空き(どうやらクルーズコントロールらしいですが…)6番イルミとなっているようです。

なので車両側向いてのこのカプラーの2番、3番、6番にメスピンを3本繋いで、2番と3番にステアリングリモコンアダプターから出ている線をそれぞれ繋ぎ(勘で繋いだら+-合ってました(笑))6番にナビのイルミ電源の線に割り込ませた線を繋ぎ終了。
6
ちゃんと夜間も光ります

イイね!0件




 

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