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クルマレビュー一覧

スズキ RG500Γ

レビュー
2ストロークのSquare4の魅力が極悪燃費の不満を解消してくれる異次元の走行フィーリングがたまらん。
2023年03月25日

日産 ノート

レビュー
エコモードはあまりお勧めしない。 かえってアクセルワークが乱れて燃費に響く。 通常モードで優しく踏む方が走りが軽やかで、 気持ちよく走れる。
2023年02月15日

日産 フェアレディZ

レビュー
基本ノーマルなのですが、オープン時の方が いい感じで捩れてショートホイールベースのシビアさを少しマイルドにしてくれるので乗っていて楽しい 補強=スポーツ走行ではないことを教えてくれます プラス開放感で言うことなし
2022年05月17日

日産 ノート

レビュー
コンパクトカーだが室内は広いデブ4人もOK リアドアがほぼ直角に開くのでチャイルドシートでも楽(開けるスペースがあれば) チビなのに座面が大きいと思う
2022年02月16日

日産 フェアレディZ

レビュー
マイナス評価を打ち消すだけの魅力があり、今のところ不具合も全くない。 おとなしく雰囲気を楽しむには最高の車だと思う。 当時 スポーツカーに乗ろうと思う というキャッチフレーズにときめいたが 買えなかった! 今がラストチャンス
2021年03月04日

プロフィール

「今日約2年ぶりにガンマに乗った。
バッテリーを取り付け、
シリンダー内に注射器でオイルを注入。
暫し休憩後馴染ませて、
コックを開いてキック7発で
Square4が息を吹き返した。

2月に買ったジェット初めて被ったwww
まだ遠征復帰は無理だが、
街乗りは行ける程度には回復。」
何シテル?   12/27 21:49
HNをインフィーからかえにぃへ変更しました。 引き続き宜しくお願いします。
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