よし＠８０８のブログ一覧

up!を実家で洗車後、初給油してきました。

給油キャップに鍵を差し込まなければならず、新車なのにタイムスリップしたみたい(^_^;)
初めてだったので、少し戸惑いましたけど。

手順は、カギを差し込んで左に回すと給油キャップが回せるようになります。
鍵を差し込まないと、給油キャップは空回りするだけです。
閉める時は、右に回して終わったら、カギを差し込んで右に回せばロックとなります。

中距離(一般道)4割、通勤6割。
通勤は信号・踏切が多く、往復8km程度なので、思ったより燃費厳しいかな。。。

【覚書】
ODO画面2ページ目。(給油後、ODO長押しでリセット)
平均燃費画面2ページ目。（給油後、ON/OFF長押しでリセット）

今日は御殿場プレミアムアウトレットへ。

一般道走行で往復65kmの燃費は19km/L。

行きは混んでたし、大人4人乗車だったし、まあまあかな(o･д･)b

夕方、雨が降りそうだったけど、初めてup!の洗車してみました。



あと、up!に乗る機会が増えてきて気が付いた点が少々。。。

ASGのことですが、マニュアル操作してるわけでもないのに、1速で4000回転ぐらいまで上がって、アクセルを抜いても2速に入らないという状況に何度かなりました。

もちろん、3000回転ぐらいまで下がれば2速に入りますけど、思いっきりカックンだし、2速も4000回転ぐらいまで上がるし。。。

出だしのアクセルを踏み過ぎるとこうなるのかなー？

1人の時はどんなに下手でもいいんですけど、同乗者がいる時は気まずい。

自動変速モードとマニュアルモードをもっと上手く使っていこうと思います。


色々な方が書かれている通り、マニュアルモードでシフトチェンジした直後にアクセルを抜くとかなりスムーズにできます。

みんカラの『燃費記録』はガソリン満タンの時だけしか入力できないので、ブログに覚書として残すことにします。

最近は一時的に雨がよく降るなぁ。。。

おかげで、『ECHELON 1043 NANO-FIL』の効果がよくわかる。

今日はドライブしながら静岡まで買い物に行ってきたけど、初めて使ったクルコンのおかげでかなり楽だった。

一般道走行で往復115kmの燃費は22km/L。

■追記■
初めて会社まで運転。

一般道走行で往復8kmの燃費は16km/L。

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
エスティマ
H16年式
ACR50W

■応募される所有車両に適合するバルブ形状を教えてください。
D4C

■Monobee（モノビー）はご存知でしたか？
すでに、エスティマのフォグとekワゴンに使用してます☆

■HIDに求める性能は何ですか？
耐久性と明るさ（色）の安定性

■フォグ専用HIDに興味がありますか？
専用だと何が違うんだろ？？

■フリーコメント
HIDはMonobeeで揃えたいです♪

※この記事は新しいHIDのカタチ「Monobee」シリーズで愛車に光りを纏え！について書いています。

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Back Scratcherの ”BLUE BLACK CHROME” リアガーニッシュを装着してから、リアのバランスがいまいちだったので、思い切ってクリアにしたところいい感じになりました