Ｓｐａｒｋ！のブログ一覧

毎度の事ながら、夏自分になるとバイクに乗りたい病が発症しまして
ちょこちょこバイクを使って通勤やちょっとそこまでなんかをしてる訳です。

で、愛車紹介や以前日記にも取り上げましたが、σ(^-^)のバイク＠KSR－2は
自家塗装で紺色（ムーンライトブルーM）にしているわけです

が、

バイクに乗る時に着ているジャケットやグローブ類が赤色だったりします。
と言う事は、だんだん赤色のバイクが欲しくなってくる訳で。
しかしながら、買い換える予算何ぞ無いし、ましてや貴重な２stのバイク。
おいそれと手放す訳にはまいりません。

そこで、昔の人はいいました。
「赤いバイクに乗りたければ、塗り替えればいいじゃない」と。www

と言う訳で、外装をもう1セット用意して塗り替えました。

びふぉー


あふたー


なんと言うことでしょう。
ウォルターウルフもどきの外装が赤のソリッドカラーに大変身。
タンクは、元々が結構綺麗だったので「再塗装しなくても座ったらデカール見えなくなるからおｋ」
という理由から、元のデカールを残したまま装着。
また、面構えを現代風にリニューアルと言うことで、汎用品のライトカウルを装備。



しかしこのカウル、汎用品と言う事で一筋縄では付きません。
また、海外製なのでクオリティに関してはお察しくださいwww
実際、ライトオンしますと透けて見えますwww

それに、バルブがH4を使っているのでお察しくださいなこれだと、長時間ライトを使うと
溶けそうなﾔｶﾝ!www

しかしながら、リニューアルは割りと成功ぽい出来上がりなので概ね満足してたりwww

できたー!＼（^o^）／
紺１色だと寂しいから、ライン入れてみた。



ら、W／Wぽくなったけど、すげーびみょーwww






一応、ガソリン等油脂類補給してやってエンジンかけてみたら一発始動。
謎のオイル漏れがあったんですが、チャンバーのサビ落としを
ハッスルしすぎた感があるので、もしかしたら、チャンバーの溶接部に
穴開けてもーたかもしれませんwww

位置特定できたら、ロウ付けでもして穴埋めなイカンwww

あとは、元のエンジンから強化クラッチ抜き取って、自賠責入れたら
公道テストかな?

もうバイクに見えるよねーwww



おはせとから帰ってきて、ここまで一気に組みました。

つっても、外装は塗装面が傷が入ったり割れたりで再塗装しないといけないし、
ラジエターやオイルタンクのエア抜きしないとダメなので
またばらしますｗｗｗ



あとは、アッパーの再塗装とＦフェンダーを探さないとアカンな。(^^;