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フロントデフがヌッ壊れたらしく、アクセル抜いて右折するときににチャタリング音みたいな異音がするようになりました。＿|￣|○

で、色々調べてたら、似たような駆動系レイアウトのランエボ456のフロントヘリカルデフ装着車両で近い事例があって、
開けてみたらデフを閉じているネジが折れると言う故障があるみたいで(^-^;
因みに、ギャランは普通オープンデフ。

直すとなったら、デラだとアッシー交換でリビルド保証有りで約26諭吉、中古保証なしで約14諭吉、社外機械式流用で17諭吉
ヤフオクエボ流用素性不明なら４諭吉くらいからの、現物修理はショップでやってくれるところを探さなあかんと言う。

どないするべか。(´･ω･｀)

■今回希望されるタイヤを下記の2種類から1つお選びください。

　２：MICHELIN Pilot Sport 3（パイロット スポーツ スリー）

■現在装着しているタイヤブランド／製品名をご記入ください。

マランゴーニ　ミトス

■これまでにMICHELINのサマータイヤを履いたことがありますか？

２輪でならあり。（確かTX11　TX23）

■MICHELINタイヤの印象はどのようなものでしたか？
（ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

２輪での感想：ドライでのグリップは当時の国産タイヤを超えていた気がします。
また、ライフも国産に比べると長かった気が。

■現在の愛車情報とタイヤサイズをご記入ください。
メーカー／三菱　車名／ギャラン　年式：H11年式
タイヤサイズ（前）：225/45/17
タイヤサイズ（後）：225/45/17

■年間の走行距離をお答えください。

１万kmくらい?

■希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、レジャー）

通勤、高速走行、ワインディング

■今期スタッドレスタイヤに履き替える予定はありますか？

有り

■今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。

もし当れば、同じ条件下で今履いているタイヤとどんな違いが有るか比べてみたい。

※この記事はミシュラン「サマータイヤ」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

必要経費とは言え、やっぱかかるなー。

今回の大物:
パワステポンプ→リビルド品に交換＠部品代２１０００円
右前トランスファーオイルシール交換
パワステホース低圧側二本交換

で、早速殴られるガンドゥム


構えてー。


撃つべし！

今週のびっくりどっきりメカ