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ここにきて、ダウンサス組み込み・１３インチから１４インチへ換装・フロントチンスポ取り付けと、色々と手を入れてみましたが・・・

勢い余ってナビ・エアホーン取り付け・フォグをイエローの物に換装・ルームランプ交換をしました(^_^)♪


まずはフォグ



ここに取り付けるにあたって、なかなか想うような物がなく、やっと手にしたイエローコーティングのランプ・

メーカー不明だが、前の青いレンズのやつより全然視認性良い♪





エアホーン（ラッパ）



ボッシュの電磁ホーンを物色中、見つけたエアホーン・・・ボッシュでエアホーン出してたの知らなくて、勢い購入

音質はフィアムのフェラーリ・ランボホーンより若干高めかな？

最近あまり聞かない音質なので結構お気に入り♪

取り付けはかなり苦労しました・・・


ルームランプ＆ナビ＆コートフック



カーゴ側は丸型蛍光灯に、フロントはノーマルを加工の電球色LED

LED全盛の時代にあえて蛍光灯（笑）ちょっと懐かしいバスみたい・・・

実際にバス用を検討も、サンバーにはでかすぎるので却下・

ナビはユピテルの７インチポータブルを、前から付けたかったコートフック？も取り付け、これで常備の着替え用作業着もちゃんと吊るしておけます♪


あとはリアスポが欲しいですね(^o^)

その新型クラウンを義兄が欲しいみたいで、正月に私が名古屋に滞在中、しきりにそんな話を持ちかけたりして・

子供が二人いて両親も健在なので、買い換えるならアルファードのような、最低６名は乗車出来るくるまでないと・・

と姉・

６名乗車の時はプリウスがあるから・・

と兄・


そのご両親のもとにはプリウスαがあり、６名乗車を必要とされる場合はプリウスで出掛けるようですが・・

私もプリウスα乗車しましたが、３列目のシートには正直乗るのは嫌だと思う状態で(^_^;)


プリウスで６名での遠出はまず無理だろ・・・
ってか私が子供だとして、あの３列目に１時間も２時間も座らされたら、くるまの移動嫌いになるよ・・

と私の心の声（笑）


義兄のくるまの好みもよくわかりますし、姉も本当は、アルファードのような背の高いミニバン系は好きじゃないのもわかってまして・・・

でもこの先１０年の使い方を考えると、やはりアルファードかヴェルファイア辺りに落ち着くのでしょうね(^_^;)

くるま選びって難しいです(+o+)

賛否両論あるかと思う新型クラウンのグリル・・

私的には結構良いのでは？と思い、珍しくこのクラスの車両に興味がわきました(^o^)

顔つきに加え全体的なプロポーションも、近年のクラウンにありがちだった特徴のないデザインから、やっと抜け出れたかな？と・・・

ハイブリットについても、私はプリウスやインサイトクラスのコンパクトカーに、本当に必要なのか疑問を抱いていましたが・・

本当ならⅤ8もしくはⅤ6の、コストのかかる重い大排気量を積むこのクラスに、比較的軽くコストも下げられるＬ4の2.5L+モーター・・・実際の重量もⅤ6の2.5Lに比べ+90㎏と、１．５トンを超えるクラスならまず支障のないレベルでの重量増・動力性能

そしてアスリートのⅤ6の3.5Lに比べ、JC08モードで約2.5倍の燃費・

これなら私のハイブリットに対する、カタログ上でだけでのエコ・・・・生産過程や生産後は本当にエコなの？の疑問も多少解消されました(^_^)

最近は、スカイアクティブで頑張っているマツダの車にばかり興味がありましたが・

久々にトヨタの車に興味が持てました(^_^;)

・画像はトヨタ自動車ＨＰより・

私の人生初の添加剤です(笑)

今まで車もオートバイも、それなりのオイルを入れきちんと管理してきたつもりなので、添加剤の類は興味は持っても使う事はありませんでした。

今のサンバーはメタルの逝った車両を購入し、リビルトEgに換装した訳ですが、なんとなく添加剤使ってみようかな？・

と想い、近くのホームセンターにて購入しました。

高い値段の添加剤を使うなら、初めからそのような配合のされているオイル入れた方が・・・
とも思うので、とりあえず手ごろな呉かシュアラスターで悩み、どちらも似たような感じですが、たまたまシュアラスターが特売かかっていて、同じ位の値段だったのでシュアラスターに決めました(^_^)

帰りに燃料満タンにしてきたので、明日の朝の通勤・次回の給油にちょっと期待したいと思います(^_^;)

懐かしいカタログが出てきました(^_^)

EP71スターレットとAW11・MR2

EPもAWも共に前期のやつです・

よく探せば８６トレノやライトエースのカタログもあるはずなので、時間ある時にでも探してみようかと思います(*^_^*)