なちパパのブログ一覧

昨夜

腰痛modeで四苦八苦

休日も本日ダケと　チョッと追い込まれ気味で　天気ゎ晴れなのに・・・ぶる～入りそうな・・


閃いたのゎ

腰に負担を掛けない　設備のある 処での　交換作業Σ(￣ω￣;)　ソダ　それだ♪



と　ばかりに　ヘルプキーＯＮ



気さくに　

「どうぞ　どうぞ　使って下さ～い」　とゎ

お得意さんでもある　『車大工』さん

早速　作業開始～～～～～♪　　ﾋｬｯﾎ━━ﾟ+.┗┐ヽ(○｀･v･)人(･v･´●)ﾉ┌┛ﾟ+.━━ｩ



こんな　小奇麗なお店です　

本業ゎ　タイヤ屋さんで　赤いスナップオンツナギの方が棟梁．．．いゃ　社長さんです♪


工具類ゎ　全て　スナップオン　これだけで　ＮＳＸ２台分じゃんΣ( ﾟωﾟ) ｽｯ､ｽｹﾞｰ!!


そんな工具を使い放題使わせていただく事に～～～～らっきぃ～(嬉)♪




ボルトの頭　殆ど　錆てるでしょ～★　津波で冠水したからなんですょ　　｡oﾟ(p´⌒`q)ﾟo｡ ﾋﾞｴｪｰﾝ!!

その為　マフラー関係のボルト類ゎ　緩めようとしても　回らず　略　折れました・・ﾊﾊﾊ

しかも　

ＥＸマニ取付スタットボルト連合ゎ　皆　ナットを回すとヘッド側から抜けてきてしまったわぃ★ﾌﾞﾌﾞｰ★




取敢えず　純正ガスケットとゎ　かなり穴の位置が違いすぎるので　変芯させる事に・・

でもでも

全体的に ずれてるので　既存の８ミリの穴を１２ミリまで拡大し全体的なバランスで調整しました

画像ゎ未だ　広大途中で　最後ゎ外周側フランジが超薄くなりましたぁ(汗)




で

こんな感じに　仮装着～～～♪　　　ぉおｯ　光ってて　ｲｲ感じかも～～～ルン♪




画像見えないケド

ついでに　冠水で　やられた　Ａ／Ｃのコンプレッサーも　中古品と　替える作業も並行で行いました♪

このＮＳＸを購入してその年に　コンプレッサーがロックして　その時も中古の物と替えてるんですが

メンバー等を外さないと　交換ができないので　今年ゎ　エアコンレス（ベルト外し）状態でした(笑)



今回の　

この　中古の　コンプレッサーゎ　ＮＳＸの正規品でゎありません　

わたくしの　好きな「流用」品です　このコンプレッサーだと正規品と同等に冷え　エンジンへの負荷が

少ないのでチョイスしてみました　

本日ゎ　取付のみなので　後にガスを入れてから　またレポートしてみたいと思います　





この　ＥＸマニですが　前情報だと　メンバーにも干渉するとわかっていたので

そこも　干渉しない程度に削り落します　画像ゎ　仮削り状態ですが

完成時ゎ　この　倍以上　削り倒しました　　ヾ(´ε｀;)ゝ…にしても今日ゎ暑い・・♡ゎもっと熱い★！




これも仮止め状態です　

メンバーにモロに穴が開いてしまったので　アルミテープで軽く塞いでます(笑)




問題発生！　　
　
オイルパンとＥＸマニが接触事故起こしてます

ここゎ

軽くオイルパン側に凹んでもらい　事無気を獲る事に・・





またも

問題発生！

ＥＸマニの精度不良の為　マフラー部の連結が少々上向きに　　

マフラー出口部が リアアンダースポイラーと接触事故パート２！！

大した事も無い様ですし

あとて治療すればいいかぁ～のノリで

時間も無くなってきたし　今日のところゎ　許してあげる事にして　示談成立♪

そして　『車大工』の社長様～！　　ありがとうございましたぁ～～～～♪




気になる　試乗で～す

今迄だと４０００rpmまで音がこもり　４０００ｒｐｍ過ぎるとバイクみたいなＫＳＰマフラー音だったのですが

こもりが無くなってしまいました

わたくし的にゎ　集合管みたいな音変わりが好みだったのですが・・・

低回転からメリハリの無いバァ～～ンって感じに・・・

でも
５０００ｒｐｍからのアクセルのつきが良くて　高回転になるにつれ

「ぶいてっくぅ～～！」　と言う感じで　軽くそして力強く伸びて行きます

ソノ伸び方ゎ　インテＲに近いもので　ＮＳＸゎぶいてっくなんだぞ～ｯ　modeみたいな・・でした(笑)




今回　このＥＸマニ購入にあたり　

ヤフオクにて落札しました　が　偶然にも　その日に　みん友になられた方が出品者様で　

その方の誠意ある対応がとても嬉しかったで　ココでお礼を申し上げます　

「ご心配　お掛けしましたが　お陰様で　チャンと装着できました　本当にありがとうございました♪♪」




オマケ

ぁ～～～～～～～～あｯ　　　　腰が痛てぇ～～～～ょお～～ｯ！！！　　　　｡ﾟ(ﾟ´(00)｀ﾟ)ﾟ｡ぶひぃーん

巷でゎ三連休とか四連休とか


わたくしゎ

今日・明日がお休みです

なので

明日ゎ　ホンのチョッとＮＳＸを弄りたいので

本日ゎ　カミさんとお買いもの＆プチドライブ

まぁ

いつものお休み日と変わらないんですが

カミさんが

買い物中の店内で　チョッとしたトコで躓いてコケそうになったり

国道をブンブブブブォン-ンとバイクで走り去る兄さんの

半端に伸ばすマフラー爆音がキレが悪いと

ボヤいてみたりで


お互い歳ゎ重ねたものの

想いゎあの頃と何も変わらないな～とチョッと哀愁が漂う秋を楽しんだトコで




先日

格安で仕入れる事ができた　ＥＸマニです↓



品物自体の精度ゎ　宜しくないものの　格安

しかもミラクルなエピソード付きで　まぁ　それゎ　追々　述べて行きましょ(笑)



これゎ↑　当時で１００万円程したらしい　手持ちの　チタンのＥＸマニです

当初　これを取付ようと　してたんですが　全長が短いので

触媒までの（付いてないｹﾄﾞ）　アダプター製作が必要だったんで　

製作している時間が無くて躊躇していたら


例の震災津波で　手持ちの溶接機等わたくし的に高価な工具類が冠水してしまった為ＮＧ★！

取付が延び延びに・・

で

偶々　

今回の格安品を　衝動買いしてしまったんです





明日

そのＥＸマニを取付するのに　夕方になってから準備をしました

地面が冠水した為　荒れてますので　この様に合板を敷きながらジャッキアプ②♪





よしｯ！　　　　いいだろｯ　この位で何とか作業でき・・

ゑゑゑゑゑ＞＞('A｀υ('A｀υ('A｀υ('A｀υ)






じ
持病の腰痛がぁ----------(;(;*A;ﾟ;ω;ﾟ;);)ゞﾔｯﾁﾏｯﾀ････ｮﾝ






さぁ
どうしましょ

わたくしがチューンして乗ってた車の中でも

１／１スケールのおもちゃで爽快な　オープンカー『カプチーノ』をＵＰしますで～す


誰が何て言ったってオープンカーでのドライビングゎ

まるで　

バイクでノーヘルに近い感じで風を感じられて～サイコーヽ（￣￣∇￣￣）ノ




見て下さいコノ外観！まるでバイパーみたいでしょ？

ノーマルのカプチーノの烏（カラス）の様なノーズが大嫌いで

ヤフオクで知り合った沖縄の方に頼んでワンオフで製作してもらったのを更に加工したものです



ちなみにフロントバンンパーｰのウインカーゎ

カミさんからのおさがりで現在も乗っているムーヴＬ９００系用です♪


前面にドンと鎮座してるインタークーラーゎギャランＶＲ４用を流用！

ン～んｯ「流用」と言う言葉が　魂（そうる）をくすぐるゎぃ(笑)





後ろ姿で目を引くのが　この丸いテールランプ！

オリジナルゎ　「おかめ」みたいな顔に見える、このランプﾟも嫌いで・・


ノーマルのカプチーノのランプにオプティのランプを裏側から貼り付け合体！


製作工具ゎなんとグラインダーｰとホットボンドとシーラーと根性だけｯ！ｔ


見た目ゎまるで既製品の様に仕上がりましたv（=∩_∩=）






マフラーゎクラックス改のセンター出しでかなりの爆音仕様！

近所迷惑なのですが、変わりもんのジイさんにゎお構いナシなんですｯ♪


ホイールゎ名器ワタナベでタイヤゎアゼニス！

ちなみにアゼニスゎわたくしが体感したタイヤのなかでゎピカイチでしたｯ　d(>_・ )グッ！



ロールバーゎこの写真を撮る前に外してしまいましたｯ！

せっかくのオープンカーにカッコ悪いと思ったので剛性犠牲ゎやむおえんs(・｀ヘ´・ゞ



トランクの中にゎ２丁掛けのコレクタータンクを搭載してます





白いメーターゎ秋月電子で購入したＥＬ盤にオリジナル加工を施したものですｯ

夜ゎそれゎ②とても奇麗なんですょ～♪


狭い室内にもﾁｬﾝと納まるように接切加工したバケットシートが

老いた身体を優しくしっかりサポートしてくれてました



この小さなボンネットに納まるエンジンゎ～ｯ

残念ながらＲＥエンジンでゎ無く

オリジナルのF6Aエンジンなんですね-！期待を裏切ってｍ（。－_－。）ｍ スイマセーン
（この車両にＲＥエンジン積むのゎ簡単なんですケドね・・。）


ButこのＦ６Ａエンジンゎ地元レース場で最強だったレースカーのを載ｯけﾁｬｯてるんですぅ♪

そのターボの過給圧ゎ通常で1.6ｋでここ一番でゎ2.2ｋの仕様なんですから驚いて下さいな!!





こいつゎ峠の上り坂ゎ排気量が軽自動車なので苦しいですが・・・

下り坂ゎ同じ技量ならＦＤより（ＲＸ－７）コントロールし易いので速いんですｯ

(￣ー￣)v ブイ！これゎマジ!!

で

ヤフオクに出品してみたら・・


速攻、友人からＴＥＬが入り希望価格にて直取されて

現在所有のＮＳＸの購入費用６分の１位になりました．．．．．．．．．．メデタシめでたし♪

　　　　　　　　　　　　　　

わたくしに的に『夢』ｯて言葉ゎ

目標と言う言葉の意味に酷使して捉えています

だから　コレまで趣味の車イジリで　夢を実現しようと

いろいろな改造やチューンに取り組んできました(^―^)

解釈ゎ　色々あるかもですが　様ゎ　単にエゴなだけです(笑)

　

そんな中で　一番楽しく　自分にあっていたのが　コンバート（エンジンスワップ）



代表的なのがこの２台　↓




ノーマル風に仕上たシャンテゎ車線変更時に飛び跳ねるイメージでピョン②と線路を変えれる車に！



搭載したＲＥエンジンゎセミインナーコンビポート施工で武装し軽く２５０PSを発生するユニット




ガソリンタンクの置き場に困り　ラゲッジスペース移設　　キャップの位置が純正ｯぽいでしょ♪

















集大成で作ったシルエット風　ドラックマシン





グラマラスな後姿！　　ｹﾂﾃﾞｶｯ！( >_[・]) もはや軽自動車でゎないですね





ドラッグ出走を目前に軽くセッティング中




３００ＰＳオーバーの自作１３Ｂペリ





で
これからの『夢』ゎ　　

ＮＳＸに３ローターor４ローターをスワップしたいですね

ここで　こんなことをアエテ書くのゎ　わたくしの気を奮い立たせる為（ｱｯﾁゎｲﾂﾃﾞﾓﾌﾙｲﾀﾂﾝﾀﾞｹﾄﾞﾈ）

有言実行主義を貫きます・・。。。フフフ （￣+ー￣）キラーン




でも

コツコツと仕上げてた３ローターペリターボゎ

例の震災津波でやられてゴミに・・・｡oﾟ(p´⌒`q)ﾟo｡ ﾋﾞｴｪｰﾝ!!


嘆いても

また

コツコツ始めるしかないもんね．．．．( *＇σI＇)ぅん




今の仕事をしているうちゎ

時間＆体力的にＮＧなので　隠居してから・・・

あと数年ゎ　　執行猶予かな（≧∇≦）ぶぁっはっはっ



【追記】
記載のシャンテゎ　全く別の車両です　都合　シャンテロータリーゎ　４台製作しました(´ー｀*)／☆！

わたくしが初めて新車で購入した車が三菱パジェロミニ！

基本モディファイしちゃうので

中古車で十分

新車買う位の予算ゎ

改造費にまわしてしまうし

てか新車なんて買えないし・・・なのに何故か軽の新車(○´ω｀○）ﾊﾊﾊ


1995年 H56A VR-2

勿論走りのマニュアル5F

純正オプションのLSDもちゃんと入れてて取り敢えずゎ

走り屋仕様です(笑)




外装はオフロードランナー製のラインに沿った流麗にてグラマラスなOverフェンダー

それとデカ羽根にフォグランプ勿論ライトもフォグもHID


この時代ゎＨＩＤなんて今みたいに中華製とかが豊富に無いし高価

その為　鈑金屋さんとかから　安価にて仕入れたアリスト等の純正流用してました





マフラーゎオールハンドメイドの斜め出し♡　でプワァ～～～ンと鳴きます(笑)

足回りフロント=エボ4用JKC車高調バネのバネレートは忘れたけどEKシビック・タイプR用

リヤ=バネはRSRのローダウンにKカースポーツのミニカ用ショックで乗り心地ゎまるで『馬車』


ファイナルゎノーマル6.66から4.77へ変更！

勿論フロントブレーキはベンチでアールスをおごってます


ホイールゎAVS17inchこれゎRX-7(FD3S)で履いてたヤツ

エンジンゎノーマルですがカムのみミニカのハイカムっぽいのに変えて

タービンはTD05Hで加給は1.4ｋ

補正ゎe-マネージでドライブ


ジュニアのメーター目一杯の160キロメートルOver





まだまだ改造ヶ所ゎ盛り沢山！　　　　紹介しきれましぇん　σ(￣-￣


でも②

所詮ゎ

軽自動車なので　峠の下りしか勝負権ゎ　無いんですぅ(Ｔ＾～）　（～＾Ｔ）　エーン