なちパパのブログ一覧

チューンメニューが完成したＧＴＯはそれは②とても乗辛いドッカンターボに生まれ変わりました！

ついでに　外見もリファィンNew☆

　オーバーフェンダー付けて車高落としてレーシングマスクしてetc

TURBOの文字に相応しく・・

画像はオーバーフェンダーとレーシングマスク外れて車高を上げてからのです（写真が見つけれなかった）



地元ポリさんからは「三菱のスカイライン」と言われ　よく 鬼ごっこをしていただきました(**)



勿論！

宿敵セリカは、軽～く　ブッチで宿敵ではなくなり　想いは叶いました☆☆☆


でも
仕様が仕様なのでＨＫＳ製の厚めのヘッドカスケットは、注意してても

わたくしのＨＥＡＲＴが熱くＨｅａｔする度に飛んでしまい

その度、修理費が十数万の出費・・・うｯ★(泣)

都合、友人が壊してしまったのも含め4～5回・・

この出費を抑えたい　　と　いうだけで

｢自分で直そう。。！｣

それが　車のくの字もわからない　わたくしが　ＣＡＲＢＯＹに目覚めたｷｯｶｹでした!!

と
いう訳で　完成。。(-。-)ｖ♪


装着したばかりのウェーバーがわずか1ｹ月そこいらで取り外され

替わりにソレックスを装着　ＨＫＳのサージタンクがまぶしぃ~（笑）♪


タービンはエアリサーチ・ギャレットＴＯ４系（かなり昔から存在してた）

過給圧の制御が

現在みたいにウエストゲート等の役割をするものは無く

サージタンク設けられてるリリーフバルブのみと

メカニズム的には簡素なので


車に慣れてる　わたくししか運転できない・・・・・

アクセル踏めば壊れるまで回る仕様で↑

セリカへ鎮魂を捧げよう☆

わたくしのＧＴＯゎ
元々がＭＲでもなくベースはツインキャブ１７００ｃｃのサターンエンジン！

名機２ＴＧをボアアップして積むセリカの敵では無いにしろ　
ど-しても　奴のセリカに勝ちたい。。　想いは募る一方で。。
夜も寝れない位でした。。（眠）ﾈﾑﾈﾑ


そんなある日　ウェーバーを装着したショップに相談をしてみた→ｶｸｶｸｼｶｼﾞｶ。。

そしたらチーフメカが　(＇v＇)ﾆﾔﾘ・・と笑い

｢裏のバンに乗ってみない!?｣と言われ　

ｽｺﾞｽｺﾞとあとをついて行った→ﾄﾎﾞﾄﾎﾞ。。

(｡･ρ･｡)あ-ﾝ？　
そこに停まってたのは　コロナのバン

徐にパッセンジャーシートに座らされ４点ハーネスを装着され

イザ出発～！！


ぎょギョ②！！！！
わたくし（●～●）
車がこんなに速く加速できるものだとは思ってもいなくって（冷・汗・涙のﾌﾙｾｯﾄ）


今まで乗ってたバイク（知る人ぞ知るカワサキＨ２ ＳＳ７５０ マッハⅢ）と

同じ様な加速をするではあ～りませんかぁ-（。。）


聴けば＝１８ＲＧ改　ＨＫＳワンオフターボ仕様で　０～４００ｍ１１～１２秒との事☆


早速このパワーを　わたくしのＧＴＯにと　チーフメカに哀願したものの

その時代
ＨＫＳにはボルトオンターボのキット販売なるものはしておらず・・難航・・

で

ＨＫＳの○水社長さんに直接交渉してもらい
当時ラリーで活躍していたランサーの仕様と
同等のものをワンオフで製作してもらえる事となり
　わたくしのローン地獄も決定したのだった。。


｢待ってろょー！　　セリカ！｣　　○(｀´)凸

セリカと同等の走りを手に入れた筈のＧＴＯ

が　このショットの　チョイ前に競争したら。。
軽くちぎられてしまった・・（汗）

この間　セリカは「鈑金するところがある」とかで数日間
車屋さんに行ってたのは知ってたけど・・

鈑金すると速くなるのかゃ？

訊ねた・・？


エッ？


野郎!!　

ボアアップしてきやがった- - (･ω･ ) (ω･ ) (･ ) ( ) ( ･) ( ･ω) ( ﾉ･｀ω´･)ﾉ　ｳｶﾞｧ

さかのぼることﾝ十年前　

友人のセリカＧＴＶからブッツリとちぎられたのが元で

当時 乗り回していた中古購入のＧＴＯに

ウェーバーキャブなるものを装着してみた☆


そしたら　其れだけで難なく　セリカと同等に走れちゃったゎ(。。)Ｖ