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先日、整備手帳で Viper の取り付け関連の記事を公開しました。
まだイイねをつけてない方は、絶賛募集中ですので宜しくお願いします。(・∀・)

セキュリティだから秘密とか、施工を公開したらセキュリティにならないとか、よく見ませんか？私はよく見ます。

でも、ほんとですか？
公開したところで、その人の家までわざわざ行って、その車を狙いますか？
他の車も同じ様に施工してあると思いますか？
セキュリティ付きの車をあえて選んで窃盗団が車を狙おうとしますか？
私は全く思いません。

フェラーリとかランボルギーニならまだしも、新世代カローラと呼ばれる、他の車の１０倍売れててどこにでもあるプリウスです。普通ならセキュリティ付きは敬遠して、別のプリウス狙います。

それでも狙うとなれば、どうするか？
車上荒らし目線で考えると、まずはサイレンをカットする、もしくはバッテリーを外します。鳴らなくすればいいのですから。

プロがやるならどうするかというと、おそらくこの辺を重視するはず。
・サイレンは簡単に手が届かないところ
・バッテリーにアクセスする前に発報させる
あたりがリーズナブルなところ。

具体的にいうと、
・バックアップ機能付きサイレンの採用
・ボンネットピンの採用
あたりです。

プリウスの場合、後者は車の中にバッテリーがありますから、バックアップサイレンが有効ということになります。

バックアップサイレンは後付でも施工できますので、あまりに発報が多かったり、なんか怪しい人がうろうろしてるなら追加でやればいいだけと思います。

あと、Viper には Viper オリジナルのスターターキルが付いてます。（イモビ）
OBD2 で細工して車を盗むなんて手法があるそうですが、後期型は解析出来ないようになってる？とか見ましたので、今回の私の施工ではこれは端折りました。
キーシリンダー周りの配線に傷を入れたくなかったので。

この辺の考え方は人それぞれです。
ご自分の思うようにやればいいと思います。
でも、先にも書いたとおり新世代カローラですから、どこまでやるかは疑問があります。

少なくとも言えるのは、ないよりあった方がいい。
そして、ダミーLEDはかえって窃盗団を煽る事になる。
多少の誤報は、セキュリティが付いてることの証明なのでＯＫ。

先日、イオンの駐車場で鳴り響いてたのは私の車です。