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サーフボードを積むと、こんな感じです。
二枚積むなら、後ろ全部倒せば入るかな？

■Ｑ１：ボディワックスやボディコーティング剤を購入するとき、もっとも重視することは何ですか？
③耐久性

■Ｑ２：普段お使いになられているボディワックスやボディコーティング剤は何ですか？　また、その理由を教えてください。
商品名：
理由：

■Ｑ３：『スムースエッグ　リキッド』を今回のモニター企画前からご存知でしたか？
②いいえ

■Ｑ４：Ｑ３で「はい」と答えた方に質問です。『スムースエッグ　リキッド』をどこで知りましたか？
①雑誌　②新聞　③店頭　④インターネット（みんカラの広告やSOFT99のホームページなど）　⑤ソーシャルメディア（ブログやツイッター、フェイスブックなど）　⑥友人・知人から聞いた

■Ｑ５：お車を購入された際にディーラーやプロ施工業者によるコーティングを施工されましたか？
①はい

■Ｑ６：Ｑ５で「はい」と答えた方に質問です。プロ施工のコーティングをしてからどれくらい経過していますか？
①1年未満

■Ｑ７：Ｑ５で「はい」と答えた方に質問です。どのようにお手入れしていますか？
①水洗いのみ

■フリーコメント

※この記事はソフト99の「スムースエッグ リキッド」で、つるるんタマゴコート！ について書いています。

あきちゃんの店で給油。

沖縄の食堂っぽいですが、ガソリンスタンドです。

先日、整備手帳で Viper の取り付け関連の記事を公開しました。
まだイイねをつけてない方は、絶賛募集中ですので宜しくお願いします。(・∀・)

セキュリティだから秘密とか、施工を公開したらセキュリティにならないとか、よく見ませんか？私はよく見ます。

でも、ほんとですか？
公開したところで、その人の家までわざわざ行って、その車を狙いますか？
他の車も同じ様に施工してあると思いますか？
セキュリティ付きの車をあえて選んで窃盗団が車を狙おうとしますか？
私は全く思いません。

フェラーリとかランボルギーニならまだしも、新世代カローラと呼ばれる、他の車の１０倍売れててどこにでもあるプリウスです。普通ならセキュリティ付きは敬遠して、別のプリウス狙います。

それでも狙うとなれば、どうするか？
車上荒らし目線で考えると、まずはサイレンをカットする、もしくはバッテリーを外します。鳴らなくすればいいのですから。

プロがやるならどうするかというと、おそらくこの辺を重視するはず。
・サイレンは簡単に手が届かないところ
・バッテリーにアクセスする前に発報させる
あたりがリーズナブルなところ。

具体的にいうと、
・バックアップ機能付きサイレンの採用
・ボンネットピンの採用
あたりです。

プリウスの場合、後者は車の中にバッテリーがありますから、バックアップサイレンが有効ということになります。

バックアップサイレンは後付でも施工できますので、あまりに発報が多かったり、なんか怪しい人がうろうろしてるなら追加でやればいいだけと思います。

あと、Viper には Viper オリジナルのスターターキルが付いてます。（イモビ）
OBD2 で細工して車を盗むなんて手法があるそうですが、後期型は解析出来ないようになってる？とか見ましたので、今回の私の施工ではこれは端折りました。
キーシリンダー周りの配線に傷を入れたくなかったので。

この辺の考え方は人それぞれです。
ご自分の思うようにやればいいと思います。
でも、先にも書いたとおり新世代カローラですから、どこまでやるかは疑問があります。

少なくとも言えるのは、ないよりあった方がいい。
そして、ダミーLEDはかえって窃盗団を煽る事になる。
多少の誤報は、セキュリティが付いてることの証明なのでＯＫ。

先日、イオンの駐車場で鳴り響いてたのは私の車です。

HID の光がどうにも目に合いません。
免許とってもうじき30年になりますが、ほとんどをハロゲンで過ごしてきました。

プリウスがはじめてのHIDです。

やたら白くて明るい様で大事なとこがいまいちよく見えません。なんというか、眩しいだけで見えないというか。

フォグもフォグじゃないですね。デイライトと言ってくれる方が諦めがつきます。
とはいえ、HID に着色して見やすくしてくれるという用途なら、黄色の方が良いのではないかと。

着色用途兼デイライトとしてLEDのイエローを探すと、胡散臭い中華製バルブしかありません。
実用性とってIPF のイエローハロゲンにするか悩ましい。