なかゆのブログ一覧

本日はblue.B&51Eによります、ＦＳＷ体験走行オフに行ってきました！
９：３０集合とのことだったので、ま、普段御殿場まで下道で普通に行って１時間だから８時半に出りゃちょうどだな、と思ってましたが、ナメ過ぎて８；４０に出たらやはり１０分遅刻になっちゃいました。
おまたの皆様スンマセン。m(_ _)m

某幹事のパワーにより天気は持ちました！
降ったら降ったでちょっと遊んでみようか、と思ってたのは内緒デス

新体験と書いたのは、ＦＳＷ（ＦＩＳＣＯ）は大昔に走ったことがあるからなのですが、後半がクネクネになったので最初はどうしたもんかわかりませんでしたが、とにかく面白いっ！

峠とは比べ物にならない高いμ、決して（たぶん）来ない対向車、万一ミスっても許してくれる広大なコースとエスケープゾーン・・・
かなりやばい不治の病（笑）にかかりそうです！
ってかＭＴ欲しい！

拙者は家族４名のファミリー号でしたが、走れるタイミングには容赦なく行かさせていただきました（笑
でもストレートはリミッターカットしてもレガには荷が重いですね～

写真はスタート直後の１コーナー入り口、前を行くのは「るかりお号」です。
助手席の奥さんが撮りました。さすがにいつペースがあがるか判らない間は撮れとは言えず・・・

した覚えはありませんが・・・（汗

日差しのせいで、Ｆガラス上部の模様の陰が出ました！



以上です（笑

今日はアメーリカより親戚が来てたので、半休とって帰ってきました。
でもってＤラーへ（何でそうなるんだ？！）

展示車をひととおり確認しまして、お言葉に甘えＧＴのＡＴに乗ってきました！
ま、沢山の方がインプレされると思うので私「も」感じた点としてご確認下さい（笑

ＧＯＯＤに感じた点
・ＡＴの感触は、特に３→２に落とした時の変速ショックが小さくなりましたね。
　ＧＴなんでブリッピングはありませんが今までよりは明らかにショックが少なくなりました。
・パドルシフトは想像以上に面白い・・・♪
　ステアリングから手を離さずに（握りのポジションを変えずに）シフトできるのはとてもＧＯＯＤ
　＋と－ボタンだと、どうにも逆な感じですが、パドルは右が＋なんで感覚的にもマッチしてます。
・ＳＩ－ＤＲＩＶＥはメリハリがかなりついてます。
　まぁ、今までの感覚だとＳ≒ＮｏｎＥＣＯ、Ｓ＃＝ＳＰＯＲＴＳ、Ｉ＝ＥＣＯにさらに制限、といった感じです。
　Ｉだとほとんど加速しないです（笑
　ただ燃費にはあまり差が出ない気がします。。
　Ｓ＃はかなりダイレクトに反応しますね。こちらはこれまでＢＷのだるさをかなり改善してきてる感じでした。
・テレスコピックは最高！コレは欲しい！手短いんで。足もですが
・外観は好みの問題ですが、ナマはなかなか良かったですよ。
　ヘッドライトはローだけでなく、ハイも丸くなったんで、きっと丸２灯のイカリングが出てくるんだろうなぁ・・（笑

ＢＡＤに感じた点
はそんなには無いですが、
・やはりちょっとステアリング周りがうるさい
　高級車ならまだしも、レガの場合はちょっとうるさいかな。
・やはりちょっと重くなりましたね。
　スペＢだとＡＴでもＭＴ（６速ですけど）でも１５００ｋｇ。
　ＡＴで＋２０ｋｇ
　その差を体感できる人はそうは居ないでしょうけど、やはりどんどん重くなるのはどうかな・・・
・シフトゲート周り微妙です。
　デザインも好みであるけどちょっと安っぽいし、ゲートのカクカクが横に広く見えます。まぁ、慣れの問題か。

と、総じて言えば、細かな点がよく改良はされてます。
ただやはりスポーティというよりはラグジュアリーなほうに振ろうとしている感覚は否めませんです。
まぁ、そちらはインプの領域、と差別化する戦略でしょう。

ということで、是非試乗はしてみたほうがいいですよ～

近くの大○ロングビーチで輸入車ショウやってるので行ってきました。
マイナーな感じでしたけど主要なメーカーのは勢ぞろいでなかなか見ごたえありましたよ！

最近屋根ナシ車に轢かれて惹かれているので、
ポルシェのＢＯＸＴＥＲ、ミニ、ビートルのカブリオレはいい感じでした～
どれでもいいから欲しい・・

といいつつ、会場でひときわ興味をそそられたのはコレ。
ＬｏｔｕｓＥｘｉｇｅ２４０Ｒでございます。
確か日本では１０台しか入ってないはず。
２４０ｐｓですが９３０ｋｇの車体で０→９６ｋｍ４．２病秒だそうです。
どうですか？某Ｌさん（笑

まぁ、アレに比べれば・・・なんですが、それでも化け物には違いありませんね。

さすがにコレには乗りこまさせてもらえませんでした。

輸入車はやはり色々個性があっておもしろいですね～

それにしても・・・
「これくらいすぐ買えます」な顔で歩くのは疲れる（爆

本日は、スマイル茶房第一回公式ツーリング（？）に行って参りました！
総勢１５台２１名、寝坊１名、事故０名、最長行程約２００ｋｍ！
ＧＷまっ只中で、ところどころ渋滞もありましたが、そこそこ楽しめました！

って一番楽しんでたのは実は拙者だったのは内緒です（笑

自分を含む、参加のドライバー１５名中１４名の運転に同乗させていただき、
あますところなく、そのテクニック、クセ、根性、等を確認させていただきました（爆
※若干１台は助手席が無く断念（笑

自分自身も某車を試乗させていただき・・・　orz
言い訳その１　マニュアル車運転２年ぶり
言い訳その２　手が短い
言い訳その３　陽気のせいで舞い上がり状態
ということで、出直します（笑

今回は何故か子連れとなってしまいましが・・・
プロフ画像、どうでしょう？似てますか？（笑