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2017年05月14日 イイね！

ラフェスタ　ピンチ2

ラフェスタのイグニッションコイルの修理が終わったとの連絡を受けてディーラーへ。支払いを終え、ディーラーから乗り出すも即異変に気付きました、エアコンが冷えない・・・

5月とは言えそこそこ気温も高かったので、冷えるまでに時間が掛かるのだろうと走っていましたが、やっぱり冷えないのでディーラーにUターン・・・

ディーラーの方に事情を説明して、クーラーのコンプレッサーが逝っていない事を祈ります。
Posted at 2017/09/18 13:31:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年05月11日 イイね！

ラフェスタ　ピンチ

5/11に嫁より「ラフェスタが壊れよる」と入電。「アクセルを踏むとバイクみたいにドドドって振動が大きくなる」とのこと。取敢えずラフェスタをそれ以上動かさない様に伝え、自分が帰宅後に確認することにします。
3月の車検時に「エンジンマウントが切れかけている」と言われたことを思い出し、その症状をネットで調べておきます。
帰宅後確認するも、加減速時にエンジンがゴンゴンしません・・・
嫁が言うようにアクセルを踏むと振動が大きくなる・・・一気筒死んでいると予想し、ディーラーに連絡して修理をお願いします。

翌日、ディーラーの方が家までラフェスタを引き取りに来てくれたのですが、積載車は無く代車だけ・・・
家からディーラーまでは30km以上有るのですが、一気筒死んでるかもしれないのに自走って・・・

ディーラーでの点検の結果、やはり一気筒死んでいたらしく、原因はイクニッションコイルとのことでした。死んでたのは一気筒だけでしたが、他も同じ様な状態だろうと四気筒全てのコイルの交換をお願いしました。ついでにプラグも交換時期だったそうなので、これも4本全て交換をお願いです。全部で6.6万円位掛かったのですが、嫁の車なんでなるべくトラブルのリスクは低減させたいですしね。
Posted at 2017/09/18 13:16:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年11月06日 イイね！

13万km到達～

GT-Rが13万kmを迎えました。

これを機に色々オイルを交換したのですが、デフやミッションのオイル交換は個人でトライするには難しそうでしたのでディーラーにお願いしました。

本当はコレを見に行ったのですが・・・

良いですね e-POWER。
リーフでは航続距離の短さから二の足を踏んでいましたが、一気にラフェスタの後継に急浮上です。
e-POWER NISMOの発表が楽しみです。
オートマが設定されていますように～　(^人^)ｵ･ﾈ･ｶﾞ･ｲ
Posted at 2016/11/07 00:38:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年05月29日 イイね！

GT-Rタイヤ交換

村上タイヤさんにてGT-Rのタイヤを交換しました。
決して安い買い物ではありませんが、スピードを出す車ですので精度の高い作業をして頂けるこちらにお願いします。作業風景も見れるのですが、本当にキビキビと作業が進みますので、中々シャッターチャンスが有りません(笑)

めったに見れない構図ですね～

タイヤの銘柄は変えずにまたMICHELIN Pilot Super Sport です。
GT-Rに履かせるタイヤではない　とのご意見も有るでしょうが、自分はこのタイヤ大好きです。今年後継タイヤが出るとの噂でしたが待てませんでした。

お～、溝が無くなっていますねぇ、内側が白いな・・・(白々しい1)

げっ、ワイヤーが切れて飛び出してるやん！(白々しい2)
バーストしなくて良かった～、車高短車の辛いトコロですね orz
Posted at 2016/05/29 02:48:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年05月15日 イイね！

ラフェスタゾロ目～

ラフェスタが222222kmのゾロ目を迎えました。

やはり20万kmを超えると色々不具合が出てきます。
20万kmを超えての修理は・・・

　①ラジエター割損　修理費用約6万円
　②エキマニからのガス漏れ　修理費用　約8万円
　③パドルシフト不良　修理費用　約6万円
　　　(シフトスイッチだけの部品設定は無く、ハンドルASSY交換になります)
　④ベルトテンショナー不良　修理費用　約2.6万円
　⑤ロッカーカバーガスケット交換　修理費用　約1.4万円

これからどんどんお金は掛かる思いますが、またまだ乗りますよ～
Posted at 2016/05/15 09:10:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

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