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2006年10月07日

続々ビジュアル系

三回連続のビジュアル系ｗ

いい加減ウザイですか？

でも今日のはガーニッシュではござんせん(＾＾)

キャンバー調整リベンジ！！です♪

リヤが結構付いてるんで、相変わらずポジ気味に見えます。(正確には０度です）

ＧＴ－ＷＡＧＯＮは調整式アッパーではないので、偏芯ボルトで

調整します。

若干付いたように感じますが、測ってみないとわかりませんｗ

それともう一つ作業しました。

インナーフェンダーをカットしました♪

これで嫌な音ともおさらばです(＾＾)

キャンバー調整＋インナーカットしたんで、フェンダーの隙間が結構

開いちゃいました(＾＾;)

こりゃスペーサーだなｗ

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Posted at 2006/10/07 17:12:32

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青々 2006年10月7日 17:18 新車で買って何年だっけ？よく切ったりとか出来るね(･o･) ７３はともかく、ゴル５の弄りは踏み出せないものがあります･･･金もないですがね･･･	コメントへの返答 2006年10月7日 17:24 早いもので、もう２年半です。今日メーターも４万キロになりました(＾＾；) 当たったんで吹っ切れた感もございますｗ
初ビック八 2006年10月7日 19:08 車は格好良ければそれで良し！私もためらう時も有りますが・・ Y先輩の「俺はベンツでも容赦しないぜ！」と言ってフェンダーにサンダーを入れていた姿を思い出し、シエンタにメス入れる時が有ります・・・・青々さん♪金が無ければ勇気と根性を出しましょう(^^♪	コメントへの返答 2006年10月8日 1:19 ＹさんがＳクラスのフェンダー削ってるときはほんとすごかったね(＾＾；) やっぱり修羅場を乗り越えてきただけありますねｗ
ｍａｒｕｋｉｃｈｉ 2006年10月9日 10:48 σ（＾ー＾；）は、Ｄ型ヘッド移植する時にフレームの一部をカットしました。エアソーでズバッと(〃￣ω￣〃ゞおそらくもっと車高下げてインナーに当たるようなら、キットカット(じゃなかったｗ)きっとカットするでしょうｗｗｗ	コメントへの返答 2006年10月9日 16:07 レガセッション、お疲れさんでした♪ インナーカットでいつも当たってた交差点は全然ＯＫでした☆ フレームはちょっと抵抗ありますねｗしかし、やるときゃやりますよｗ

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