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2015年07月17日

谷？引っかかり？

最近気づいたんですが、ときたまですが1000～2000rpm位で

谷というか、なんか引っかかるような現象が出ます(^_^;)

プラグかな？と思いましたが、20000km走った時に見ましたが、
特に問題ないような感じでした(ｰｰ;)

１年点検の時も問題無いとのことでしたし。

普段めったに2000rpm以上は回さないエコ運転なんで変な癖がついたのかな？w

走行は23000kmでエアクリもこの前アールズの純正交換タイプに交換したんで

エアクリも問題ないと思います。

もうスロットルが汚れたのかな？(^_^;)

暇なときに見てみよう(´д｀)

最近チャリンコばっかりかまってたんで
スイスポちゃんがスネちゃったか？(^_^;)

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Posted at 2015/07/17 10:07:49

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この記事へのコメント

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ハモンド 2015年7月17日 13:01 こんにちは♪ コンピュータも乗り手に合わせて学習するのでその辺もあるのかもしれません♪ あまりエンジンを回さないのであればO2センサーにすすが被ってるかもしれないので、2.3回だけ5000〜6000まで回してみるのもお勧めです(￣∀￣)	コメントへの返答 2015年7月17日 20:28 こんばんは♪ 眠いエンジンになったのかもですね(^_^;) スス飛ばしに回してみます♪
IKEちゃん 2015年7月17日 19:30 まだ全然新しいしちょっと回してみて様子をみたらイイと思いますよ(^^; この前スロットル周り(ISCVも)全清掃したらうちの場合は前より調子良くなりました♪	コメントへの返答 2015年7月17日 20:31 ほんと普段回さないんですよね(^_^;) 燃費計もずーっと20km/l切りませんしw プリウスも調子悪かったんでスロットル掃除したら調子良くなりました(^^)
真田@m9（＾Д＾）プギャー 2015年7月18日 0:49 自分もつい最近加速しない病が出たのですが、同じようにプラグを確認して問題なさそうだとは思ったのですが、変えたらあっさり直りました。レーシングプラグだから変化がわかり易かっただけなのかも？です。 20000キロ行ってるなら変えても良いんじゃないでしょうかｗｗｗ	コメントへの返答 2015年7月18日 15:14 なるほど、そういうこともあるんですね(^_^;) プラグも近々交換してみましょかね♪ メンテも大事ですしねw

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