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やっとMT09のマフラーを購入しました♪

AKRAPOVIC RacingLine!!

中古ですけどね(^_^;)

マルチのマフラーはSRに比べると高い(-_-;)

取り付けは難しいもんでも無いんでサクッと取り付け🔧

エンジンかけてみると…

キュキュキュ…ガアアアアアア((( ；ﾟДﾟ)))

反社会的な音で即OFF!!

バッフル付いて無かったんですけど、ここまで煩いとは思ってませんでした(^_^;)

バッフルでかなり違うらしいんですが、

アクラ純正バッフルはメーカー欠品で納期未定。

さてどうしましょ？(^_^;)

ノーマルに戻してバッフル買うまで封印しとくか？

相変わらずGW休みも無く働いておりました(^_^;)

6日は普通の公休日だったんでソロツーリングへ♪

GWも終わり世間一般の人は仕事始めなんで空いてますねw

日田からぐる～っと♪











コロナ渦なんで昼食の時注文した時だけ言葉を発しました(^_^;)

休憩もトイレのみでお土産売り場にも入らず外で休憩のみ!!

昔みたいにツーリングしたいもんですね…(-_-;)

そうそう、MT09で初のロンツーだったんですが、高速も乗りやすかったですね♪

買って良かった(^o^)

同僚と初ツーリングに行ってきました。

目的地は交通安全の神様の宗像大社まで♪

ケチって下道で行ったんですが、街中のSTOP&GOでなかなか疲れました(^o^;)

でもSRと違ってクラッチは軽いし、アップだけですがクイックシフトが付いてるんで
クラッチ握らずシフトチェンジできるんで楽でイイですね♪

しかし尻痛は辛いんでなんとかしたい(-_-;)

前のお守りも返納して新たにSRとMT分のお守りを購入。

SRでも無事故だったんでご利益はあることでしょう(^o^)

MT09納車後なかなか忙しくて全然乗れず、やっとこさ今日乗れました♪

MT09は過激と評判なんでとりあえずBモード(一番穏やか)で恐る恐るスタート(^_^;)

Bモードだとうちのエンジン弄ったSR改と比べても全然マイルド♪

慣れてきたんでSTD(標準)に切り替えちょっと回すとかなり速い(^o^;)

これで十分満足ですが、更に上のAモード(過激)に切り替えたら

ちょいと開けたら850cc112psが唸る((( ；ﾟДﾟ)))

フロントが少し浮きそうになるんですけど(^o^;)

普通に乗るならBで良さそうですね。

しかしちょいと問題が出まして、シートはかなり柔らかいのに
1時間も乗ってないのにお尻が痛い( ；∀；)

SRも痛くはなりますがここまでは痛くない…。

中、長距離用に買ったのにこれじゃ遠くに行けん(-_-;)

150kmほど乗りましたが、尻痛以外はかなり乗りやすく全然疲れませんね♪

MT09かなりイイバイクです(^o^)

TW200→SR400→SR500とシングル一筋の我がバイク人生。

SR500も振動も大きく古い部類のバイクなんで
ロングツーリングだと結構しんどい(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

回りも大型化が進み何かと不便をかける場面も…(-_-;)

なんで密かにバイク屋巡りを行ってました。

そんでっ!!



MT09購入しました!!

新車も考えてましたが、このカラーが一番好きだったんで♪

試乗車上がりではなく、ワンオーナーで車検もほぼ2年付いて
走行2000km以下の極上のMT09が行きつけのバイク屋さんに
たまたま下取りで入ってきた!!

もう買うっきゃないでしょw

しかしうちには約20年連れ添ったSR500がある…

そして出した答えが












MTちゃんと仲良くしてね♪

SRが短～中距離、MTが中～長距離と乗り分けて楽しもうと思います(^o^)