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車検は来年の１月なんですが前もって準備です（＾＾）

うちのプリウスはＵＳヘッドライトに交換してます。

ＵＳヘッドは車検に通らないんで、日本仕様に戻す作業必要です。

日本仕様のヘッドライトからバラストを移植したんで空ですｗ

このバラストを外す作業がちょっと厄介(＾＾;)

本体はネジ４本で簡単に外れるんですが、

バーナーに繋ぐコネクターがなかなか抜けません(＞＜)

ＵＳ⇒日本⇒ＵＳとバラストを付け替えたくないんで、
前もってポン付けできるように準備というわけです♪

バーナーは純正があるんでソレを使うとして、バラストとコードがありません。

バラストはベルファイアかアルファードかなんかの新品取り外し品を格安でＧＥＴ☆

コードはトヨタから購入しました。

蓋買うのは勿体無いんで蓋は移植しますｗ

本日完成でこれでいつでも車検仕様にできます（＾＾）ｖ

前から気になってた静音計画に手を出してみましたｗ

ロードノイズ低減プレート☆



挟むだけのお手軽商品♪

でもプリウスの場合お手軽ではありませんでした(＾＾;)



そのままでもやれない事はないですが、ワイパーアーム、カバー、モーターまで外さないと
非常にやりにくいです。

ナットを落とすリスクを考えて外しましたｗ

取り付け後のインプレッション。

何とか効果かもしれませんが、

静かになったと思います（＾＾）

リアからのロードノイズが気になるようになったから多分効果あったんでしょう。

他にもやりたいんですが、微妙に高いんで気長に考えようｗ

外してたＲＳ４５１ですが、

4本お掃除完了！！

ノーマルホイールは燃費は良いんですが、

やっぱコレですね♪

この前の熊本⇒大分ドライブ時にアイドリングが
バラつく症状が１回だけありました。

しばらくすると症状は出なくなったんですが、

数日後アイドリングストップしないことが数回ありました。

普通すぐ止まるんですが、１０分以上は止まりませんでした。

ここ何日かは１度もその症状は出ていません。

敏腕営業マン（後輩）に症状は伝えていたんで、１度コンピューターで履歴が
残ってないか見てみましょうとのことでディーラーに行ってきました。

特に履歴は残っていなくてスロットルを洗浄してもらって終了。

しばらく様子見で症状出たらスロットル、コンピューター交換だそうです。

交換してもタダだし交換して欲しいｗ

中古車の２０プリが入ってきてたんですが、ＯＰ満載でエアロ付き☆

最近サイドステップが気になるんでジロジロ見てましたｗ

今日は曇り。暑くも無く、寒くも無くって感じで磨き日よりでした（＾＾）

この前の猫の爪あとを手持ちのコンパウンドを総動員させて磨きました！！



近づかないとわからないレベルまでにはなったんですが、やっぱろキズは残りました(＾＾;)

それでホイールをノーマルにしてる間に、なかなか落ちなかったホイールの汚れを



メタルコンパウンドで磨きました☆



溶接してあるとこの汚れがなかなか落ちませんでしたが綺麗になりました♪

プリウスってブレーキダストってひどいんでしょうか？

リアはドラムなんで綺麗なんですけど、フロントが酷かった(＾＾;)

あと３本頑張ろう！！