PAPA－Tのブログ一覧

数年に１度位しか飛行機に乗らないんですが、

いつも気になるシートのリクライニング問題(^_^;)

乗るたびにどうやったら良いの？って感じですw

ファーストクラスやビジネスクラスならこんなの
気にならないんでしょうけど

もちろんエコノミーなクラスなものでして(^o^;)

近距離なら倒さずにいれますが、今回は

過去最長の13時間((((；゜Д゜)))

エコノミー症候群になるかも!?とビビってますw

過去に口論となり飛行機を下ろされた人も
いるそうで、短気な外国人だったらと思うと(-_-;)

寝る時だけ倒す？

じわじわ倒す？

一気に倒す？

倒さずにひたすら我慢?

さ～どれが正解なんでしょ?w

日本人なら倒すときに会釈で良いかなと思いますが

外国人には出川流英会話で

シート、ドン!!OK?で通じるか？w

結構前にニュルに行きたい！！って言ってましたが、

結果としまして断念しました(>_<)

嫁との交渉で観光などの面で合意には至らず・・・(´；ω；｀)

ＰＡＰＡ－Ｔ組合ほんと弱いですw

候補も色々と上がりましたが、期日ギリギリで最終的に合意に至りました！！

場所は・・・



New York

13時間のフライト＆英語に今から緊張しとります(^_^;)

スピードラーニングでもすっかなw

昨日は大雨だったんですが、今日は午後から雨も上がり、

点検日よりw

スイスポ買って１年８ヶ月で走行距離２万キロ。

あんまり乗ってないようで意外と乗ってるみたいですw

イイ火花は大事なんでプラグを点検♪

当たり前ですが、コレと言って問題無いんでプラグは変えませんよw

ついでにエアクリも点検。

ノーマルなんですが、これも汚れもないんで交換は無しよ(´∀｀)

汚れてたら社外に交換する口実ができるんですけども、

交換時期じゃないのに交換するのは
なんか勿体無いじゃんw

貧乏性なんだよな～(^_^;)

サンラインのリップがつなぎ目から割れちゃたよ(´；ω；｀)

まだ深くは無いんでとりあえずボンドを流し込んでみましたが、
いつまでもつかな？

純正品ではないので品質はこんなもんでしょ(´ω`)

この前買ったサンラインのリップをクリア塗ってもらいに板金やさんへ～♪

板金屋さんと話てたら塗らなくても数年は持つから・・・って言われちゃって

それならってことでノンクリアで行くことにしましたw

資金難ってのもあるんですけど(ｰｰ;)

バンパー外して取り付けと行きますかい♪



あらよっと(^O^)

しかしここからは作業に没頭して写真無し。

その理由はリップが付かない((((；ﾟДﾟ))))

仮付けの時は片方ずつ合わせたんでＲもぴったりだったんですが、

左を付ければ右が付かず、右を付ければ左が付かずってな感じで(>_<)

みんカラでもフィッティングは良好って話だったんですけどw

キッチキチに作ってあるらしく、数mmの差が響くんでしょうね(^_^;)

とりあえずリップを削ったりフォグのカバーまで外してバンパーが少しでも動くようにして

最後は力技で付けました!!



でも何はともあれとりあえず付いてホッとしました(^_^;)



これが



やだ、カッコイイ(*´ω｀*)

厚みが増して前から見たときの印象が結構変わりましたね♪

これで少しは見れるようになったかな？

そんな低くは無いんですが、出っ歯系のエアロなんで気をつけとかないと

ガリガリ君になっちゃうよ((((；ﾟДﾟ))))