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2009年04月20日

車検終了

無事車検終了しました～

終わったとの事で
取りに行くと、まだリフトの乗ったまま。
どうしたんだ？と思ったら
パワステオイルの漏れの原因の説明と
場所を教えてくれました。

ポンプに繋がる所から滲んで来てたそうです～

パワステポンプの位置を調整する為に
ベルトをワンサイズ小さいのにしたらしいです。
どっかとのクリアランスも無かったらしい・・・

で、位置を調整して
ホースバンドを掛け直したら
止まったそうです！
満タンのガソリンが結構減ってましたが
それでも垂れないんだからＯＫでしょうね！

前、チョット見てもらった時は
綺麗にしても、ものの30分走っただけで
ポタポタしてましたから～

外したパワステベルトは
交換して1年チョイなので
保管命令と、添加剤を頂きました～

帰ってきたら
早速ホイールを
チェンジ！

３１にシュテルンを持っていって
３２にワークＶＳ-ＴＸを。

そこで発見したのは・・・

また釘を食ってる！

恐る恐る抜いてみると
斜めに刺さってて、貫通はまのがれてました～

親父に

「よほど釘が美味いらしく、よく食うね～」

と、笑われました。

車検も終わったし、パワステトラブルも
安く上がりそうなので
色々進化出来そうです～

先ずはアレとアレだな。

ブログ一覧 | フェアレディZ　Ｚ３２ | 日記
Posted at 2009/04/20 17:04:26

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この記事へのコメント

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プゥー 2009年4月20日 17:34 車検終了でしたか。しかし、何で釘がそんなに拾うんですかね？　しかし、いつ見ても Zが綺麗だぁ～（反省）	コメントへの返答 2009年4月20日 18:16 自分でも何故こんなに釘を食うのか不思議でなりません。まるで磁石です～Ｚを見た人に洗車マニアと思われた事有りますがやはり車庫のお陰で私は何もしてないのが・・・
八零三 2009年4月20日 17:47 ホント綺麗ですね！Ｚ３２も良いなぁ～	コメントへの返答 2009年4月20日 18:17 洗うのは下手すりゃ1年に1度くらいだったりします。車庫万歳～３２もいいですよ！
舞ラック2526 2009年4月20日 18:13 色々進化・・・さらに凄いマシーンに（笑）にしても釘はどこで・・・・（謎）	コメントへの返答 2009年4月20日 18:18 ホント、釘は食ってばかりなので結構気にしてるのですが・・・進化の１つは黒Ｍさんも起因してます～
ZI-MA 2009年4月20日 18:29 車検お疲れさまですー＾＾次回進化予定がものすごく気になりますが、トラブルも原因がわかって良かったっすねぇ＞＜	コメントへの返答 2009年4月20日 20:43 乗ってて被害増大が怖くてこの1年半は楽しめなかったのでこれで思いっきり乗れます！一安心です～
☆ＦＬＡＴ☆ 2009年4月20日 18:49 車検お疲れ様でした＾＾最近シュテルンのホイールを某オクに出品したのですがあまり反応が良く無かったです＞＜私はカッコイイと思うのですが知人からすると「古臭い」とのこと(^^;; 案の定たったの１諭吉で落札されてしまった(;^_^A アセアセ	コメントへの返答 2009年4月20日 20:45 ＦＬＡＴさんのシュテルンは私と同じで初期のノーマルリムだったからですかね？べイルサイドがリバースリムを出してきた頃にリバースリムに変わりましたし。 17年前はタイヤ込みで 40諭吉は軽く超えてたんですがね～
かぶ. 2009年4月20日 19:09 Ｚ君は結構掛かるんですよね重量税もターボだと更に高いですからね	コメントへの返答 2009年4月20日 20:47 32は2トン未満ですが 31は1.5トン未満なんです。唯一Ｚを二台もってても助かる部分ですが・・・家族もちだと軽量化は無理ですしね～
sumisumi 2009年4月20日 20:00 小生のＺもよくクギを喰います(^_^;)それも決まって右リアばかり...なぜ？	コメントへの返答 2009年4月20日 20:49 この前３１がネジを食った時は音で気付いて深く入る前に抜いたので良かったですが・・・嫁にも　また？って言われました。ホント、何故拾っちゃうんでしょうかね？
HYT 2009年4月20日 20:04 無事にトラブルも解消して何よりですね! Zの並んだ姿がたまりません!! 複数台所有に憧れ、とにかく支出を削りに削る日々です(笑)。	コメントへの返答 2009年4月20日 20:53 Ｚが不調だと私自身が不調に成りますから～便秘解消した感じです。って、私　便秘した事無いですが・・・税金が無ければ、皆ができる事ですがね。月々車の費用を積み立ててますが家賃くらいになりますからね。
AQUAZ 2009年4月20日 22:48 ふふふ、アレパート1も届きましたしね～更なる進化が待ってます！	コメントへの返答 2009年4月21日 7:50 アレパート１も楽しみですしパート２もそろそろ来ても良いだろうし今度の休みが楽しみです！
日産大好き！ 2009年4月21日 1:05 AQUAZさんのコメントがヒントになりましたが、アレって例のアレですか？ (*´艸`) 似合いそうですよね♪♪	コメントへの返答 2009年4月21日 7:52 ピンポン！ 2台分ではないので日産大好きさんももう一度変えます？赤系に似合うでしょうし！
ながやん 2009年4月21日 2:58 車検、お疲れ様でした☆ パワステの漏れ原因が、判ったのは収穫でしたね♪ オイラはポンプ爆発で、部品代ホース込みで８諭吉掛かりました(汗頼むと、更に４諭吉！だので、自力交換でしたが…かなりシンドイ作業でした(泣) オイラのＺも８月に車検で、予算と整備内容のバランスが大変です。	コメントへの返答 2009年4月21日 7:55 ポンプだったらリビルトでなんて話してたんですが。多分アレだろうと睨んでた部分が大正解でした。一応予算としては10諭吉は覚悟してましたが・・・流石に整備書もリフトも無いと手を出せない自分は自分では出来ませんね。バンドを締めるのもかなり頭を使ったようです～
Rey Force 2009年4月22日 14:26 ボクもパワステポンプ付近からポタポタきてます駐車場にはシミができますよーいつか直さなきゃそうそうタイヤに釘を見つけるとドキドキしちゃうよねノアには、５ｃｍぐらいのタッピングが刺さってました修理に￥２０００…悲しい～～	コメントへの返答 2009年4月22日 15:46 自分のＺも車庫のど真ん中にオイルの池が出来そうだったのでコレで原チャリ風に乗らなくていいです～釘は何ででしょうかね～雨上がりはよく刺さると言いますが釘の落ちてるような所走った覚えないのですが・・・

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プゥー 2009年4月20日 17:34 車検終了でしたか。しかし、何で釘がそんなに拾うんですかね？　しかし、いつ見ても Zが綺麗だぁ～（反省）	コメントへの返答 2009年4月20日 18:16 自分でも何故こんなに釘を食うのか不思議でなりません。まるで磁石です～Ｚを見た人に洗車マニアと思われた事有りますがやはり車庫のお陰で私は何もしてないのが・・・
八零三 2009年4月20日 17:47 ホント綺麗ですね！Ｚ３２も良いなぁ～	コメントへの返答 2009年4月20日 18:17 洗うのは下手すりゃ1年に1度くらいだったりします。車庫万歳～３２もいいですよ！
舞ラック2526 2009年4月20日 18:13 色々進化・・・さらに凄いマシーンに（笑）にしても釘はどこで・・・・（謎）	コメントへの返答 2009年4月20日 18:18 ホント、釘は食ってばかりなので結構気にしてるのですが・・・進化の１つは黒Ｍさんも起因してます～
ZI-MA 2009年4月20日 18:29 車検お疲れさまですー＾＾次回進化予定がものすごく気になりますが、トラブルも原因がわかって良かったっすねぇ＞＜	コメントへの返答 2009年4月20日 20:43 乗ってて被害増大が怖くてこの1年半は楽しめなかったのでこれで思いっきり乗れます！一安心です～
☆ＦＬＡＴ☆ 2009年4月20日 18:49 車検お疲れ様でした＾＾最近シュテルンのホイールを某オクに出品したのですがあまり反応が良く無かったです＞＜私はカッコイイと思うのですが知人からすると「古臭い」とのこと(^^;; 案の定たったの１諭吉で落札されてしまった(;^_^A アセアセ	コメントへの返答 2009年4月20日 20:45 ＦＬＡＴさんのシュテルンは私と同じで初期のノーマルリムだったからですかね？べイルサイドがリバースリムを出してきた頃にリバースリムに変わりましたし。 17年前はタイヤ込みで 40諭吉は軽く超えてたんですがね～
かぶ. 2009年4月20日 19:09 Ｚ君は結構掛かるんですよね重量税もターボだと更に高いですからね	コメントへの返答 2009年4月20日 20:47 32は2トン未満ですが 31は1.5トン未満なんです。唯一Ｚを二台もってても助かる部分ですが・・・家族もちだと軽量化は無理ですしね～
sumisumi 2009年4月20日 20:00 小生のＺもよくクギを喰います(^_^;)それも決まって右リアばかり...なぜ？	コメントへの返答 2009年4月20日 20:49 この前３１がネジを食った時は音で気付いて深く入る前に抜いたので良かったですが・・・嫁にも　また？って言われました。ホント、何故拾っちゃうんでしょうかね？
HYT 2009年4月20日 20:04 無事にトラブルも解消して何よりですね! Zの並んだ姿がたまりません!! 複数台所有に憧れ、とにかく支出を削りに削る日々です(笑)。	コメントへの返答 2009年4月20日 20:53 Ｚが不調だと私自身が不調に成りますから～便秘解消した感じです。って、私　便秘した事無いですが・・・税金が無ければ、皆ができる事ですがね。月々車の費用を積み立ててますが家賃くらいになりますからね。
AQUAZ 2009年4月20日 22:48 ふふふ、アレパート1も届きましたしね～更なる進化が待ってます！	コメントへの返答 2009年4月21日 7:50 アレパート１も楽しみですしパート２もそろそろ来ても良いだろうし今度の休みが楽しみです！
日産大好き！ 2009年4月21日 1:05 AQUAZさんのコメントがヒントになりましたが、アレって例のアレですか？ (*´艸`) 似合いそうですよね♪♪	コメントへの返答 2009年4月21日 7:52 ピンポン！ 2台分ではないので日産大好きさんももう一度変えます？赤系に似合うでしょうし！
ながやん 2009年4月21日 2:58 車検、お疲れ様でした☆ パワステの漏れ原因が、判ったのは収穫でしたね♪ オイラはポンプ爆発で、部品代ホース込みで８諭吉掛かりました(汗頼むと、更に４諭吉！だので、自力交換でしたが…かなりシンドイ作業でした(泣) オイラのＺも８月に車検で、予算と整備内容のバランスが大変です。	コメントへの返答 2009年4月21日 7:55 ポンプだったらリビルトでなんて話してたんですが。多分アレだろうと睨んでた部分が大正解でした。一応予算としては10諭吉は覚悟してましたが・・・流石に整備書もリフトも無いと手を出せない自分は自分では出来ませんね。バンドを締めるのもかなり頭を使ったようです～
Rey Force 2009年4月22日 14:26 ボクもパワステポンプ付近からポタポタきてます駐車場にはシミができますよーいつか直さなきゃそうそうタイヤに釘を見つけるとドキドキしちゃうよねノアには、５ｃｍぐらいのタッピングが刺さってました修理に￥２０００…悲しい～～	コメントへの返答 2009年4月22日 15:46 自分のＺも車庫のど真ん中にオイルの池が出来そうだったのでコレで原チャリ風に乗らなくていいです～釘は何ででしょうかね～雨上がりはよく刺さると言いますが釘の落ちてるような所走った覚えないのですが・・・

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