また壊れた！

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日産大好き！ 2009年5月30日 17:51 風車の羽根が折れたニュースを見て『やれやれまたか？』と思っちゃいました。 僕には関係無いんですけどね。 ヘ（´Д｀）ヘ	コメントへの返答 2009年5月30日 18:05 前回折れて 羽を変えたのは折れた奴だけではないんですよね。 これももしかしたら 変えた奴かもしれません。 近くに予備の羽がありますが・・・ 何本あっても足りない気がします。
☆ＦＬＡＴ☆ 2009年5月30日 18:11 風車なのに風で折れちゃうんですねぇ＞＜ コスト削減でしょうか？不景気になると 有り得ない事が起きますよね(^^;; クルマもバブル期が品質良かったと思います＾＾	コメントへの返答 2009年5月30日 18:27 あの頃の方が 製品が良かった気がしますね。 コスト削減で しっかり作られてた所が 適当な感じに成ってたり～ 自分が聞いてる強度の半分の力で 折れるんですから どんな作られ方してんだか～
舞ラック2526 2009年5月30日 22:07 これでけ壊れると意味ないですね！ ん？その扇風機だけ、もしや・・水で回る？（笑） 地元の方にしてみれば笑い事じゃないですね！m（_ _）黒M	コメントへの返答 2009年5月31日 7:08 地元民は笑ってますね。 知らぬ間に事が進んで 建設されたので ザマアミロ！と思ってる人多いかも。 近隣住民が反対してるのに 試験運用始めたので 尚更でしょうね。
来夢来人 2009年5月30日 22:11 風車って折れるんですね。 施工業者って何処なんでしょう。 興味有りますね。	コメントへの返答 2009年5月31日 7:11 どこかで根元から倒れた所ありましたね。 羽は輸入物らしいですが 今後どうするのやら～
Rey Force 2009年5月30日 23:27 民間企業なら、不良品クレームの嵐ですね これだけの大きさの物ですから 最大６０ｍ／ｓの風速まで耐えられると公表してるんでしたら 瞬間的には９０ｍ／ｓまで耐えられる計算のはず ボクの仕事で、基準の半分しかもたない計算したら ”バカじゃん！”で責任とらされちゃうよー	コメントへの返答 2009年5月31日 7:17 前回も今回も 多分風が強くて 発電部分に負担を掛けたくないのか まわさずに停めてたと思います。 ブレーキ掛けながらまわすとか出切れば乗り切れた？ 予備の羽はあるみたいですが 重機はいるか・・・ どうするんでしょうね～
AQUAZ 2009年5月31日 23:11 俺のも壊れました・・・ 向こうについてリフトに入れる際に クラッチマスターとレリーズシリンダーが 結局二日間格闘しましたが、長野に 車を置いて来ました。 部品が来たら、また長野です。 Fパイプとツインプレートは付きました。 やはり楽ですね、リフトがあると。	コメントへの返答 2009年6月1日 7:37 １往復分の交通費が チョッと勿体無く感じますね。 あそこのリフトを借りたい気もしますが イマイチ金額がわから無いのが・・・ また先輩に詳しく聞いてもらおうと思います。 フロントパイプまで行っちゃってたんですね～