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  5. 生き返った [Z’EARL]
イイね！
   
2009年09月30日

生き返った

生き返った



ガスケット交換で
見事に生き返りました！






チョッと前は
キック数回　蹴らないと火が入らなかったのが
軽く1回蹴るだけで綺麗にアイドリング。

トルク感も良い感じ



フロントに張ったステッカー通り

Ｎ　Ｅ　Ｏ


って感じに成りました。
もうチョイ頑張ってもらおうと思います♪
ブログ一覧 | リバティ | 日記
Posted at 2009/09/30 12:06:39

   

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この記事へのコメント

AQUAZ
2009年9月30日 12:54
また吹き抜けたら、面研でさらなる
パワーアップを！
コメントへの返答
2009年9月30日 13:57
また抜けたら
抜け癖解消と、パワーアップ！
面研させてもらいに伺いまーす！
Rey Force
2009年9月30日 17:17
バリバリ伝説にでてくるカブみたいに
250ccのエンジンを乗せちゃうとか～～

発進加速はＺ以上まちがいなし！
コメントへの返答
2009年9月30日 17:50
親父の250ｃｃのスクーターから
移植しましょうかね？
当然
無免許になってしまいますが・・・

免許取りに行って
3ヶ月前に廃車にしてきた
スペーシーを登録しなおした方が
早いですね。
☆ＦＬＡＴ☆
2009年9月30日 21:51
生き返り＾＾おめでとうございます♪

キック一発は羨ましいですね～
私のＤＴは１０発は蹴らないと掛かりませんよ（爆）
コメントへの返答
2009年10月1日 7:29
ちょっと前までは
セルが動いてたのですが。
一番キツイ坂を登るのが楽しみです！

   

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「@響88 さん
フロントはターボ用のキャリパーとローターで、白から外したアルミキャリパーでした」
何シテル？   06/26 11:26
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