走らないと言うので

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sumisumi 2010年9月29日 12:33 確かにターボが乗ってますね！(笑) ＭＴならばどんな車でも結構気持ちよく走れますよね。 以前普通のセルボモードのＭＴに乗ったら、キビキビして気持ちよく走れましたから♪	コメントへの返答 2010年9月29日 13:42 そうなんですよね～ 結局今の車って ATのみだったりで 走らない印象の車多いですよね。 天城なんか走るには 軽だと5MTかCVTが良いんですが NAの４ATだとチョッと厳しそうです。
AQUAZ 2010年9月29日 22:25 ラルゴで良ければ、友達が某オクに 出品する予定ですよ。 といっても、俺が代理で出すんですが ほぼ1オナで距離も少ないです。 車検1年ちょっと残ってます。 総額10万チョイになると思います。	コメントへの返答 2010年9月30日 7:34 買う前だったら 飛びついてたでしょうが 買っちゃったので・・・ 家のリバティよりも 長いローン組んで買ったようです。 総額10チョイのラルゴか～
日産大好き！ 2010年9月30日 0:25 これはどなたのタービンですか？ (*´艸`)	コメントへの返答 2010年9月30日 7:36 ＴＤ025 オブジェとして我が家に転がってました。 軽のタービンですが コンプレッサーブレードが見えるよう 切ったぎってるので 使えませ～ん
マタキチ号 2010年10月1日 3:55 小生の嫁キャロル号もモデルチェンジ によりECOの為、ターボを廃止され現在も 無いです！後付けで付くものが有れば・・・ やっぱターボでしょ？（＾＾）	コメントへの返答 2010年10月1日 4:18 スパチャーじゃ ガス食いますしね。 サンバーのスパチャーは 車停めても、しばらくファン回ってましたし 熱の問題も出て来るでしょうしね～
rei_z 2010年10月2日 2:46 私のパジェロミニにも載せて下さい（笑） NA+3ATの軽では峠道は青色吐息です…	コメントへの返答 2010年10月2日 7:39 パジェロミニは ＭＴもギアがローギアードで チョット速度乗る走りは きつかった気が。 なぜ5バルブなのかも疑問だったな～