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イイね!
2015年07月06日

すげぇ欲しい!

すげぇ欲しい! すげぇ欲しい!

ボディカラーにしたいから
カーボンでなくても良いんだが
FRPだと重いか?

Shiroの修理代に掛かるから
欲しくても買えないか…

でも
欲しい〜〜〜
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Posted at 2015/07/06 17:03:41

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この記事へのコメント

2015年7月6日 17:35
同じく欲しいけど、売って無いみたいですね(-。-;
コメントへの返答
2015年7月6日 18:50
TwinZ辺りで出しそうな感じ有りますがね。
FRPで良いので欲しい〜
2015年7月6日 18:40
自分も、欲しいですね~!

これってワンオフですかね。
コメントへの返答
2015年7月6日 18:52
英語わかれば
わかりそうなんですが…
翻訳ソフトでコピペしか出来ない中
コピー スマホじゃできませんでした〜
2015年7月6日 20:26
初コメ失礼します。

取外し可能なカーボンルーフ、かっこいいですね!
自分も欲しいです!

こしかすると、ここならやってくれるかも…。
http://www.itoji.co.jp/work/custom/exterior/z32carbonroof.htm
コメントへの返答
2015年7月7日 5:30
コメントありがとうございます。
リンク先は以前から知ってて
ノーマルルーフ化を実現するなら
ここかなとブックマークしてあります。

車を預けず希望のボディカラーにできる
こいつは良いですね。
屋根も外せるし~
2015年7月6日 22:11
こういう品もありましたか!
もうルーフ固定してしまった後ですが気になる品です・・・!
コメントへの返答
2015年7月7日 5:34
いつかはノーマルルーフ化 ですが
これを見た瞬間
ボディカラーのこれの方が良いかな~
って思いました
2015年7月8日 11:34
正直重さはFRPもウエットカーボンも
あまり変わりませんよ。
カーボン繊維のクロスを同じ樹脂で
固めてるだけなので。
そろそろバラしたガラスから型取って
おっぱじめますかね。
コメントへの返答
2015年7月8日 12:25
裏側の感じからして
ドライカーボンで作られてるのかな?
って見てましたが
ウェットならFRPで十分ですよね。

中古のTbar買って
ボディカラーに塗るのも良いかな?
ガラスの塗り方知りませんが…

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フロントはターボ用のキャリパーとローターで、白から外したアルミキャリパーでした」
何シテル?   06/26 11:26
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