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  5. キャリパー交換 [Z’EARL]
イイね！
   
2017年05月15日

キャリパー交換

キャリパー交換 AkaZのブレーキのジャダーが酷かったので
ShiroZから外して有った
キャリパーとローターに
交換してもらいました。

キャリパーは
ローターの逃げだけの違いかと思いきや
キャリパー自体の厚みもあり
ホイールはガッツリ当たりました…
スペーサー 増しで対応

これじゃShiroZの
ノーマル→GT-Rブレンボ→F40ブレンボ
で外してあるGT-Rブレンボ入れてたら
ワークのD9Rは
諦めなきゃいけなかったかもな〜


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Posted at 2017/05/15 18:08:53

   

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この記事へのコメント

AQUAZ
2017年5月15日 19:33
結構逃げがありそうな感じなんですが・・・
自分の車検用ルーホイが、ブレンボとの逃げ
1mm
危なかった～
コメントへの返答
2017年5月16日 6:13
オフセットブラケットと324Φローター付ければ
スペーサー無しで行けそうですが
ブレンボ入れるなら355Φでどうか？
日産大好き！
2017年5月15日 20:16
軽いツーシーターならブレンボキャリパーでなくても充分止まれそうですよね♪
コメントへの返答
2017年5月16日 6:18
やっぱ軽くてもローターが小さいのが…
オフセットブラケット　
人に譲らなきゃ良かったです。

   

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何シテル？   03/02 15:22
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