くたびれ損

Z'EARLさん、お久しぶりです。^^
デフとスタビに干渉するなら、それ多分きっとby2用かもですね。;;

お久しぶりです！
リアピースを吊ってみて長さを見ると
2シーターであってそうなんですが…
売る前に白を持ち上げてみてby2に付けられるのか見てみますかね。

(；ﾟДﾟ)え？
装着後の感想を楽しみにしていただけにビックリしました。
せめて白に付けばと思います。

ホント 年末から付けることだけが
楽しみだったので残念です。
またマフラー探し始めなきゃ…です

私の古い記憶なので曖昧ですが、
VeilSideマフラーのby2と2S用の違いは、リア（テール）ピースは共通で、センターパイプ部分の長さだけが違っていた様に記憶しています。
記憶が間違っていたら申し訳無いのですが、ご参考までに…。

by2用の画像見てると
太鼓側がフランジからチョット真っ直ぐ伸びるのがby2で買ったのは直ぐに曲がってるので
センターパイプが共通？
多分 ターボ用に作ってるので
TT用のデフブラケットをかわす形状？
デフに当たると書きましたが、厳密にはブラケットなんで…
FAST見るとNAとTTで違いますもんね。

ちょっと気になって、お昼休みに昔の資料を調べてみましたら、
by2用と2S用の判断しやすい違いが分かりましたので、念の為お伝えしておきますね。

センターパイプの左右をつないでいる同調パイプがあると思いますが、
触媒側のフランジ直後に同調パイプが付いてるのがby2用で、
センターパイプのタイコの後ろに同調パイプが付いてるのが2S用の様です。
Googleで画像検索もして見ましたが、上記の違いが確認できました。
ご参考までに･･･。^^;

わざわざありがとうございます！
同調パイプ　前に有るのでby2用？

おぎかずさんがby2と2シーターのVeilside持ってて
by2の写真送ってくれましたが、それは同調パイプがなく…

作られた時期によってバラバラ？
とりあえず白を持ち上げて長さが見てみますかね。