Z’EARLのブログ一覧

インパクトも使わなかったし 冷やしてからやったのに 初めてハブボルト折りました… しかも オイル交換とエレメント交換しようと オイル抜いて エレメント変えようとしたら ストックして有るのリバティのだけだった〜 どうも前回 使い果たしたままだった！ 半年後に変えるか？ で、車高だけど ...
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AkaZに31で使ってたスポを ルーフウイングとして使ってましたが 段々ShiroZにも欲しくなり サイズがベストなの見つけたので ポチりました。 ただShiroZは車庫が5km離れてるので 実際には2cm程長かった… まぁその辺はモールを逃げる形で削り 満足な域に 取り付け後は 河津バ ...
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内減りひどいな〜 スタッドレスに変えたら ワイヤー出る一歩手前だったと気付く。 表裏変えるか？ リバティもあとどれだけ乗るかわからないから 新しいのに変えたく無いしね。 もし今のタイヤ使い切って まだ次の車に行けない状態だったら Zのタイヤ使えるか見てみた。 とりあえず当たらなそ ...
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バンパーのプレスラインみたいなラインと リップのラインが合ってないのが 気に入らなく 修正しました。 平行になったね。 前から見た感じも 違和感減った。 とりあえず満足です
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今年初の 早朝ドライブ♪ やはり6:00台になると 車も増えるし 法廷速度以下で走る車も有ったりで カタツムリはうとうとしてました
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変えたバンパーに リップ付けました。 AkaZはリップ無くても気にならないのに 何故か車高高く見えると思ったら AkaZより拳半分高かったので 車高落とさずに空間減らしたく。 本当はトラストバンパーに 使ってたやつのように 前に張り出さないタイプ探してましたが 最近はそのようなタイプが無いよう ...
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20年近く トラストバンパーでしたが この度 AkaZと同じ顔に変更 インタークーラーと配管に合わせて 切って→削って→合わせて の繰り返しで 結局6時間掛かりました… お陰で腰は死にました。 一杯やって さっさと寝ます
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