Z’EARLのブログ一覧

2週間ぶりにZ君登場！
で、エンジンをかけたら、HICASランプが消えない・・・
パワステオイルを探してみる。
日産の友達に分けてもらったのがあるはずだからと探してみると
最初に手にとったのが何の油なのか・・・
ブレーキオイルの缶に入ってるけど、パワステオイルだったかな？と
記憶が曖昧で、匂いをかぐと甘い香り。
マスターの中の匂いと一緒なので違う～
色も透明に近い
トタンに垂らしてみるが色がはげるわけでもなし・・・
入れて大丈夫かな～
そしたら親父が「おいこっちにも何かあるぞ」と。
よかった～適当に入れなくて！
色もあってるし！

その後ちょっと一人でドライブ！
久々の単独ドライブ～


新しいプラグを入れてからはじめての走行。
入ってるのはトラストの黒箱イリジウム。
イリジウムの嫌な話も聞くので、避けようと思ったのですが
欲しいレーシングタイプの熱価が中々見つからず
これしかわからなかった。
後で探すと色々ありましたが・・・まあ、NGKの製品なので良いかな。

で、感想は・・・
いい感じ～
アイドリングも静かになったし、アクセルのつきも良くなった。
シフトダウンの時にアクセルをあおると
音が今までとは違った。
イメージで言うと
綾戸智絵からアンジェラ・アキに変わった感じ

↓


今まで入ってたNGKのレーシング7番、プラチナのやつですが
ギャップも開いてなく、まだまだいける感じだったのですが
こうも違うかと。

ワゴンRにイリジウムを入れた時も、リバティのプラグを変えた時も
大して変わらん！と思ってたので、違いにビックリ！

滑らかで気持ちいい～

ツインにしてから今まで　坂道はサイドを引かないと
回転が上がり過ぎたり、ストールしそうになったりしたところでも
アクセルのつきが良いので、引かなくても良くなった。
燃費も良くなりそうです。

後はどれだけもつかですね！