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2009年11月06日 イイね!

悩んだ末に

悩んだ末に

バックカメラはスイッチで切り替えることにしました。




逆転の発想と言うか
バックカメラの電源の+-
バックランプの線に両方繋いじゃえばいけるのでは?


そう思い - をボディアースすることしか考えてなかったけど
バックランプが点くのと同時にカメラの電源も入るのでは?と
実行!


配線して、確認したらいけてそうな~


と、思ったのも一瞬
エンジン掛けたら点きっぱなし!

何故だろうとカメラのマイナスを外してみたら
カメラは動いたまま!

カメラの配線のマイナスは何なの?
RCAプラグの方でマイナスが効いてるのか?

結局、素直にスイッチで動かすようにしました。




カメラの搭載位置もセンターにしようかと思ったのですが
ナンバーの上にチョッと掛かるので、少し左に



カメラが付いてるのがモロ見えるのって
下手だから?とも考えちゃって。



それにしても、やっぱり安物!
鏡面表示に切り替えられるはずが出来ず
配線も接触不良状態だし・・・
何よりも ガイドラインがいらない!

角度もあってないし~

綺麗にガイドラインが合うようにセッティングするには
カメラだぜ!って位置に付けないと駄目でしょうね。



私好みでは無いが
夜間・雨天時には使えるでしょうから
良しとします。
Posted at 2009/11/06 14:55:22 | コメント(7) | トラックバック(0) | フェアレディZ Z32 | 日記

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フロントはターボ用のキャリパーとローターで、白から外したアルミキャリパーでした」
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