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チタンキー 焼けました♪


と言っても
自分のものでなく
メディさんからの提供品です！

このままだと
傷か付けば色が落ちるので
コーティングしないと〜

自分のキーでやる時は
先ずキーをポリッジングしてからの方が
いいかな♪

助手席側の錆の
真反対側にも
錆が発生！

同じ辺りって事は
そこが弱いのか？

塗料も少ないから
ギリギリ削ってエアブラシで塗るか？

スモーク貼り直し




やっとやりました～
結局 一枚貼りは技量が無いと思い
3分割にしました

練習すりゃいいんだけど...
練習の材料代が勿体無くて。

まぁ80年代の車です
分割でもいいでしょ！

やはりこうしたくて・・・




昨日の富士スピードウェイは
紫色の風さん
マナ蔵さん
ぽんだりさん
sekineEさん
にお会いするのが目的でしたが

裏目的の
ホイールウォッチングもしてきました。
意外にワークＸＤ9も多かったけど
ＳＳＲのＳＰ3も多かったのがビックリでした。
家のＳＰ３ですが・・・・
ハイパーディスクは必要以上にキャリパーの逃げが大きくて
イメージとはチョット違ってたんですよね～

で、見てたら　Ｆ４０キャリパーと思われるキャリパーが入ってる
ミディアムディスク　か？


ココまでこのホイールに関しては
ディープでなくて良かったのだが・・・

日産４ポッドでもいけてるから
ハイパーでなくても、やはり大丈夫だったはず・・・

コレ位でよかったんだよ！


ネット販売の向こうの話しを鵜呑みにして失敗～





ＸＤ9も気になって。






と言っても、10ｊのホイールのディープ感が無ければ
気に留めなかったかも？
逃げも大きめのリムも浅くは無いが・・・
多分9ｊ辺りかな？






最初の画像は　以前
あみっちさんの画像から加工させてもらったんだけど
やっぱノーマルフェンダーじゃ
10ｊは無理だよな～



ま、解決策等見つかっても
親の入院以降　お金の余裕が無いので
どうにも出来ないんですがね～
妄想はタダだからね！

紫色の風　さん
マナ蔵　　さん
ぽんだり　さん
ｓｅｋｉｎｅＥ　さん
に会って来ました～



１１月の富士が無くなったままでは
なんか灯った火が燃え上がりたがって
紫色の風さんが富士に来るとの事だったので
行ってまいりました。


本会場とは離れた所で車を停めて
見物して　子供に昼を食べさせて
車に一度戻ろうとした所で　紫色の風さんを発見！

追いかけてったら
自分の車が　Ｚ３２に囲まれてました～



流石　皆さん


家も車高は　普段走るステージで
困らないギリギリまで下げてますが
俺のが一番　高いじゃん！

駐車場で紫色の風さんと長話をした後
会場で
マナ蔵　さん　ぽんだり　さん　sekineE　さん　を紹介してもらいました。
ぽんだりさんは　顔は見覚えが有りました。
Ｆｏｒｃｅ　の何かで　お顔は見た記憶が。
ただその方がぽんだりさんだったと　今日　知りました。


子供の飽きたよ～　リミッターにより
早々帰宅となりましたが
楽しい一日でした。

また皆さん　今度はゆっくりお話しに参加させてください！